Opis sprzęgieł do serwonapędów:
Nasze sprzęgła do serwonapędów są skrętnie sztywnymi, elastycznymi sprzęgłami wałów jako element łączący między agregatem napędu a przetwornikiem. Przenoszą moment obrotowy bezluzowo i z wiernością kąta. Dzięki temu nasze bezluzowe sprzęgła wałów są wysoce precyzyjne. Pozwalają jednocześnie na kompensację odchyłki promieniowej, osiowej i kątowej. Dzięki dużej różnorodności typów sprzęgieł i konstrukcji piast jesteśmy w stanie dostarczyć odpowiednie sprzęgło do prawie każdego zastosowania.
Bezluzowe właściwości sprzęgła do serwonapędów:
Bezluzowe sprzęgła do serwonapędów ROTEX® GS (sprzęgła elastomerowe), niezależnie od geometrii kłowych piast sprzęgła, są bezluzowe głównie za sprawą geometrii wieńców zębatych ROTEX® GS. Są one zaprojektowane w taki sposób, aby w wyniku wstępnego ściśnięcia wypukłe powierzchnie zębów wieńca zębatego stykały się z wklęsłymi powierzchniami kłów piasty sprzęgła. Dzięki prostym zębom uzyskuje się małe naprężenia powierzchniowe oraz podwyższoną sztywność całego sprzęgła.
Łączniki elastyczne sprzęgła do serwonapędów:
Łączniki elastyczne naszych sprzęgieł elastomerowych są dostępne w pięciu różnych twardościach w skali Shore'a. Umożliwia to w łatwy sposób dobranie sprzęgła pod kątem sztywności na skręcanie i tłumienia drgań do indywidualnych wymogów danego zastosowania. Ramiona łącznika elastycznego kompensują odchyłki oraz są promieniowo podparte na średnicy wewnętrznej przez membranę. Przy dużym przyspieszeniu lub przy wysokich obrotach zapobiega to dużemu odkształceniu do wewnątrz i na zewnątrz. Dopuszczalna temperatura otoczenia zależy od twardości Shore’a łącznika elastycznego.
