Wybierz lokalizację i język
  1. Home
  2. Produkty
  3. Technika przeniesienia napędu i połączenia wałów
  4. Sprzęgła
  5. Elastyczne sprzęgła kłowe i sprzęgła palcowe
  6. ROTEX® skrętnie elastyczne sprzęgła kłowe
  7. ROTEX® ZRS
ROTEX ZRS intermediate shaft coupling

ROTEX® ZRS

0 - 520 [Nm] / skrętnie elastyczne sprzęgło z wałem pośrednim i piastami dzielonymi

Sprzęgło kłowe ROTEX ZRS przeznaczone jest do łączenia oddalonych od siebie wałów
Lekki element pośredni ROTEX ZRS jest wykonany z wysokowytrzymałego aluminium i odznacza się bardzo wysoką sztywnością całkowitą.

Wysoka sztywność aluminiowego elementu pośredniego wynika z jego konstrukcji; w tym przypadku mamy do czynienia z dwiema rurami o różnych średnicach, połączonymi za pomocą profilu mającego przekrój tożsamy z przekrojem kłów ROTEX.

Ma to pozytywny wpływ na krytyczny parametr jakim jest ugięcie sprzęgła; dzięki specjalnej geometrii przekroju poprzecznego i niewielkiemu ugięciu tak wykonanego wału pośredniego można łączyć wały będące w odległości od siebie do 4 000 mm.

Poza tym prędkość może być znacznie wyższa przy tej samej odległości między wałami, niż w przypadku znanego już sprzęgła z podobnym elementem pośrednim wykonanym ze stali.

Wysoka wytrzymałość elementu ZRS umożliwia przenoszenie momentu obrotowego przez łączniki o twardości 92 ShA jak również 64 ShD.
 

parametry

  • dwukardanowe sprzęgło kłowe z półskorupami (sprzęgło półskorupowe) i wałem pośrednim (wał przegubowy)

  • Lekka konstrukcja wykonana z aluminium o wysokiej wytrzymałości, przekonuje bardzo wysoką ogólną sztywnością.

  • do mostkowania dużych odległości między wałami

  • dobre właściwości tłumiące dzięki podwójnemu rozmieszczeniu wieńców zębatych

  • rura pośrednia elastycznie łożyskowana w wieńcu zębatym GS i demontowalna promieniowo

Obszary zastosowania skrętnie elastycznego sprzęgła:

Sprzęgło ROTEX typu ZRS jest stosowane wszędzie tam, gdzie występuje duża odległość między łączonymi wałami, np. w stołach nożycowych i przenośnikach w niższym zakresie momentu obrotowego.

Z elementem pośrednim ZRS może być łączona szeroka gama piast ROTEX, a dzięki połączeniu np. z dzielonymi piastami ROTEX-SH-SPLIT możliwy jest montaż i demontaż promieniowy bez konieczności przesuwania strony napędzającej i napędzanej.

UWAGA: To wykonanie nie jest dozwolone w napędach dźwigów i podnośników.

Szczegóły produktu

Rysunki CAD

Tutaj znajdziesz rysunki CAD 2D do pobrania.
Czy zamiast tego potrzebujesz rysunków 3D? W takim razie odwiedź naszą bibliotekę 3D CAD.

do 3D SpaceCentre