Sprzęgło kłowe ROTEX ZRS przeznaczone jest do łączenia oddalonych od siebie wałów
Lekki element pośredni ROTEX ZRS jest wykonany z wysokowytrzymałego aluminium i odznacza się bardzo wysoką sztywnością całkowitą.
Wysoka sztywność aluminiowego elementu pośredniego wynika z jego konstrukcji; w tym przypadku mamy do czynienia z dwiema rurami o różnych średnicach, połączonymi za pomocą profilu mającego przekrój tożsamy z przekrojem kłów ROTEX.
Ma to pozytywny wpływ na krytyczny parametr jakim jest ugięcie sprzęgła; dzięki specjalnej geometrii przekroju poprzecznego i niewielkiemu ugięciu tak wykonanego wału pośredniego można łączyć wały będące w odległości od siebie do 4 000 mm.
Poza tym prędkość może być znacznie wyższa przy tej samej odległości między wałami, niż w przypadku znanego już sprzęgła z podobnym elementem pośrednim wykonanym ze stali.
Wysoka wytrzymałość elementu ZRS umożliwia przenoszenie momentu obrotowego przez łączniki o twardości 92 ShA jak również 64 ShD.
dwukardanowe sprzęgło kłowe z półskorupami (sprzęgło półskorupowe) i wałem pośrednim (wał przegubowy)
Lekka konstrukcja wykonana z aluminium o wysokiej wytrzymałości, przekonuje bardzo wysoką ogólną sztywnością.
do mostkowania dużych odległości między wałami
dobre właściwości tłumiące dzięki podwójnemu rozmieszczeniu wieńców zębatych
rura pośrednia elastycznie łożyskowana w wieńcu zębatym GS i demontowalna promieniowo
Sprzęgło ROTEX typu ZRS jest stosowane wszędzie tam, gdzie występuje duża odległość między łączonymi wałami, np. w stołach nożycowych i przenośnikach w niższym zakresie momentu obrotowego.
Z elementem pośrednim ZRS może być łączona szeroka gama piast ROTEX, a dzięki połączeniu np. z dzielonymi piastami ROTEX-SH-SPLIT możliwy jest montaż i demontaż promieniowy bez konieczności przesuwania strony napędzającej i napędzanej.
Tutaj znajdziesz rysunki CAD 2D do pobrania.
Czy zamiast tego potrzebujesz rysunków 3D? W takim razie odwiedź naszą bibliotekę 3D CAD.