Historia KTR

Zawsze o krok do przodu

Innowacyjność i tradycja nie muszą się wykluczać: Historia firmy KTR jest dowodem na to, jak wiele może osiągnąć firma rodzinna.   

Ta strona podsumowuje najważniejsze kamienie milowe w rozwoju, stawaniu się wiodącym na świecie producentem komponentów napędowych, systemów hamulcowych i systemów chłodzenia, a także elementów hydrauliki siłowej.

Zawsze musimy być o krok przed innymi.

Nasze kamienie milowe

1886

W 1886 roku młynarz i inżynier Franz Tacke założył firmę F. TACKE KG w Rheine. Firma początkowo zajmowała się budową układów przeniesienia napędu, a wraz z rozwojem technologii produkcji przekładni stała się wiodącym producentem dużych przekładni. W rezultacie byli również zaangażowani w kwestię przenoszenia mocy z napędu przez przekładnię do maszyny. To właśnie inż. Albert Tacke, najstarszy syn Franza Tacke, opracował w 1934 roku sprzęgło zębate o zębach łukowych. Od tego momentu F. TACKE KG dostarczała również przemysłowi ciężkiemu wielkoformatowe, wysokowydajne sprzęgła wykonane w całości ze stali.

 

Pracownicy firmy F. Tacke w Rheine

1959

Wraz z postępem automatyzacji w firmie pojawił się pomysł wprowadzenia do oferty firmy sprzęgła zębatego o zębach łukowych do szerokiej gamy zastosowań dla niższego zakresu mocy. W konsekwencji firma F. TACKE KG zaprojektowała BoWex. W 1958 roku opracowano dwa typy sprzęgieł: Typ A był w całości wykonany z poliamidu, podczas gdy typ B łączył materiały poliamid i stal. 

Ale jaki byłby najlepszy sposób na wprowadzenie nowego produktu na rynek? W tym przypadku kanał dystrybucji nowej i niedrogiej generacji małych sprzęgieł musiał różnić się od kanału dystrybucji całkowicie stalowych sprzęgieł o zębach łukowych, które są produkowane głównie na zamówienie w pojedynczych lub bardzo małych seriach dla specjalnych klientów. 30 września 1959 roku inż. Franz Tacke, wnuk założyciela firmy o tej samej nazwie, założył firmę Kupplungstechnik GmbH z siedzibą w Rheine.

Założyciele KTR: dr Wilhelm Petschinka, Franz Tacke i Karl Tacke

1967

W 1967 roku po raz pierwszy zaprezentowano skrętnie elastyczne sprzęgło kłowe ROTEX®.

Zaledwie kilka lat później, w 1969 roku, ukończono i otwarto dla pracowników nowy, nowoczesny budynek biura firmy. Biuro na planie otwartym idzie z duchem czasu: Jest otwarte na wszystkie strony, wyposażone w najnowocześniejsze meble i nie zmusza do pokonywania dużych odległości.

Zaledwie kilka lat później, w 1969 roku, ukończono i otwarto dla pracowników nowy, nowoczesny budynek biura firmy.

1982

Założenie pierwszych spółek zależnych KTR w Szwajcarii i Japonii. Ale to nie był koniec: Do tej pory powstały spółki zależne w USA, Francji, Norwegii, Indiach, Chinach, Finlandii, Szwecji, Holandii, Polsce, Czechach, Wielkiej Brytanii, Brazylii, Korei, Włoszech, Rosji, Hiszpanii, Tajwanie, Turcji i RPA. Najnowsza spółka zależna została założona w Singapurze w 2022 roku.

2003

Firma rośnie, rosną zapasy. W tym czasie KTR posiada zapasy ponad 102 000 różnych komponentów do produktów, co prowadzi do znacznych wąskich gardeł magazynowych.

Jesienią 2002 roku rozpoczęto budowę najnowocześniejszego centrum logistycznego przy Carl-Zeiss-Strasse. Wykorzystując środki inwestycyjne w wysokości ponad 6,6 miliona euro, nowy, zaawansowany technologicznie budynek rozpoczął działalność w czerwcu 2003 roku. Centralnym elementem jest 15-metrowy magazyn wysokiego składowania i w pełni zautomatyzowany system kompletacji zamówień.

Już 5 lat później, w 2008 roku, pojemność centrum logistycznego została zwiększona o 100%.

2013

Lata 2013-2016 charakteryzowały się dla KTR głównie zmianami strukturalnymi i innowacyjnymi: w 2013 r. rozpoczęto budowę centrum komunikacyjno-szkoleniowego TCC, a następnie założono spółkę KTR Brake Systems GmbH w Schloß Holte-Stukenbrock i zbudowano centrum kompetencyjne hamulców. W 2015 roku KTR otwiera w Rheine nowe centrum badawczo-rozwojowe z wielofunkcyjną halą montażową o powierzchni 8800 metrów kwadratowych.

2016

W kwietniu 2016 r. zainaugurowano działalność fabryki o powierzchni 30 000 m2 w Jiaxing (prowincja Zhejiang, ok. 100 km na południowy zachód od Szanghaju).

Pod koniec 2018 r. zakład został rozbudowany o produkcję chłodnic. 

2017

Czas na zmiany: 1 stycznia firma KTR Kupplungstechnik GmbH zmienia nazwę na KTR Systems GmbH. Pod koniec tego roku Nicola Warning obejmuje stanowisko CEO po Prof. Dr. h. c. Josefie Gerstnerze. Josef Gerstner.

2019

Nowy Think tank KTR zostaje utworzony w Hilden. Zespół ekspertów ma za zadanie zidentyfikować potencjał innowacji i rynków oraz przyspieszyć rozwój nowych sprzęgieł.