ROTEX® ZR
0 - 1.920 Nm / Acoplamiento de semicarcasas flexible por torsión con eje intermedio
Acoplamiento de garras para salvar grandes distancias entre ejes
El acoplamiento de garras flexible a la torsión ROTEX ZR es un acoplamiento de media carcasa (acoplamiento con cubo partido) con eje intermedio para unir grandes distancias entre ejes.
Los acoplamientos con cubos partidos también se denominan acoplamientos con diseño de centro de caída, acoplamientos de media carcasa, acoplamiento de sujeción o acoplamientos elasticos con cubos de sujeción partidos.
El acoplamiento de eje intermedio ROTEX ZR permite unir grandes distancias entre ejes. Sus cubos de sujeción de media carcasa permiten el montaje/desmontaje radial (acoplamiento de diseño de centro extraíble). Debido a su disposición de doble cardán, el acoplamiento del eje intermedio puede compensar grandes desplazamientos.
Campos de aplicación del semiacoplamiento flexible a la torsión ROTEX ZR con eje intermedio:
Este acoplamiento de eje intermedio con cubos de sujeción de media carcasa se utiliza siempre que se deban unir grandes distancias entre ejes. Por ejemplo, en elevadores de tijera y sistemas transportadores en el rango de torque más bajo.
Tenga en cuenta: ¡Este tipo no está permitido para accionamientos de grúas y polipastos!
Características
Acoplamiento de garras de doble cardán con semicarcasas (acoplamiento de media carcasa) y eje intermedio (cardán)
para salvar grandes distancias entre ejes
buena amortiguación gracias a la disposición doble de las coronas dentadas
elástico en alojamiento en la corona dentada GS y tubo intermedio con desmontaje radial
absorción de altas desalineaciones gracias a la versión de doble cardán
Detalles del producto
Especificaciones para: ROTEX® ZR
Más información y especificaciones se pueden encontrar en nuestro catálogo en línea.
Dibujos CAD
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