¿Para qué sirven los acoplamientos mecánicos de seguridad?
El acoplamiento mecánico de seguridad también se denomina limitador de par o acoplamiento contra sobrecarga.
En la tecnología de accionamiento, se entiende como tal un elemento de la máquina que, dependiendo del diseño, limita el par en el tren de accionamiento a un valor máximo o interrumpe completamente el flujo de par en caso de fallo del sistema.
De este modo, los acoplamientos contra sobrecarga pueden proteger los componentes de la máquina de daños, por ejemplo, colisiones causadas por errores de programación o funcionamiento.
Se evitan tiempos de inactividad prolongados y reparaciones costosas, así como los costes derivados.
¿Cuáles son los principios operativos?
En general, distinguimos nuestros limitadores de par según dos principios operativos:
los cubos deslizantes que retienen la carga y se encajan por fricción (RUFLEX) y los sistemas de retén de bola que separan la carga y se ajustan a la forma (por ejemplo, SYNTEX y KTR-SI).