La historia de KTR

Siempre un paso por delante

Innovación y tradición no tienen por qué ser una contradicción: La historia de KTR demuestra hasta dónde puede llegar una empresa familiar. 

En esta página hemos resumido las etapas más importantes en el camino hacia el liderazgo mundial en la fabricación de componentes de transmisión, sistemas de freno, sistemas de refrigeración y componentes hidráulicos.

Tenemos que ir siempre un paso más adelante que los demás.

Nuestros hitos

1886

En 1886, el molinero y técnico Franz Tacke fundó en Rheine la F. TACKE KG. La empresa comenzó con la construcción de sistemas de transmisión y se convirtió en fabricante líder de transmisiones de gran tamaño con la llegada de la tecnología de engranajes. También se abordó la cuestión de la transmisión de potencia del accionamiento a la máquina a través de la caja de cambios. Y así, el Dipl.-Ing. Albert Tacke, el hijo mayor de Franz Tacke, diseñó en 1934 el acoplamiento de engranaje arqueado. A partir de ese momento, la F. TACKE KG abasteció a la industria pesada con grandes y potentes acoplamientos fabricados íntegramente en acero.

 

Trabajadores de la empresa F. Tacke en Rheine

1959

A medida que avanzaba la automatización, a la empresa se le ocurrió la idea de ofrecer el embrague de dientes curvos para una amplia gama de aplicaciones en el rango de potencia baja. Y así, la F. TACKE KG diseñó en 1958 el BoWex, del que salieron dos series: la versión A confeccionada íntegramente en plástico y la versión B, que combina el plástico con el acero. 

Pero ¿cómo se debería distribuir el nuevo producto? Al fin y al cabo, el canal de distribución de la nueva, pequeña y económica generación de acoplamientos tenía que ser diferente del de un acoplamiento de dientes abombados totalmente de acero, que se fabrica principalmente por encargo en series individuales y muy pequeñas para una clientela especial. El 30/09/1959, Dipl.-Ing. Franz Tacke, nieto del homónimo fundador de la empresa fundó la Kupplungstechnik GmbH con sede en Rheine.

Los fundadores de KTR: Dr. Wilhelm Petschinka, Franz Tacke y Karl Tacke

1967

El acoplamiento de garras flexible a la torsión ROTEX® se presentó por primera vez en 1967.

Unos pocos años después, en 1969 se construyó el nuevo moderno edificio de oficinas para la empresa y se abrió a la plantilla. La oficina diáfana refleja el espíritu de la época: está abierta por todos los lados, equipada con mobiliario moderno y garantiza distancias cortas.

La nueva oficina de planta abierta se inauguró en 1969.

1982

Creación de las primeras sociedades KTR en el extranjero, en Suiza y Japón. Pero ahí no acaba la historia: hasta la fecha, le han seguido filiales en Estados Unidos, Francia, Noruega, India, China, Finlandia, Suecia, Países Bajos, Polonia, República Checa, Gran Bretaña, Brasil, Corea, Italia, Rusia, España, Taiwán, Turquía y Sudáfrica. La más reciente es la incorporación en 2022 de la filial en Singapur.

2003

La empresa crece y las existencias aumentan. KTR dispone ahora de un stock de 102.000 componentes diferentes de productos.

En otoño de 2002 se iniciaron las obras de construcción de un nuevo centro logístico de vanguardia en la Carl-Zeiss-Strasse. Con un volumen de inversión de más de 6,6 millones de euros, la nueva planta de alta tecnología entrará en funcionamiento en junio de 2003. La pieza central es un almacén de estanterías altas de 15 metros de altura y un sistema de picking totalmente automatizado.

Solo 5 años después, en 2008, la capacidad del centro logístico se amplió en un 100%.

2013

Para KTR, los años 2013 a 2016 se caracterizan principalmente por cambios estructurales e innovadores: el centro de comunicación y formación TCC marca el inicio en 2013, seguido en 2014 por la fundación de KTR Brake Systems GmbH en Schloss Holte-Stukenbrock y la construcción del centro de competencia para frenos. En 2015, KTR inaugura el nuevo centro de I+D con una nave de montaje multifuncional de aprox. 8800 m² en Rheine.

2016

En abril de 2016, se inauguró la planta de 30.000 metros cuadrados de Jiaxing (provincia de Zhejiang, a unos 100 km al suroeste de Shanghái).

A finales de 2018, la planta se amplió para incluir una instalación de producción de refrigeradores; 

2017

Tiempo de cambios: el 1 de enero de 2017, KTR Kupplungstechnik GmbH cambia su designación social a KTR Systems GmbH. A finales del mismo año, Nicola Warning asume la dirección de la empresa en sustitución del Prof. Dr h. c. Josef Gerstner.

2019

Se inaugura en Hilden el nuevo thinktank KTR. El equipo de expertos identificará el potencial de innovación y los mercados e impulsará nuevos desarrollos de acoplamientos.