Los acoplamientos contra sobrecarga KTR-SI son limitadores de par y están disponibles en diferentes diseños de retención (DK o SR, con retención automática y desconexión de carga FR) y formatos (acoplamiento contra sobrecarga con versiones abridadas o en combinación con acoplamiento de garras ROTEX).
Debido a las numerosas variantes de este acoplamiento contra sobrecarga, el sistema de retención de bola de holgura reducida y bloqueo positivo ofrece soluciones para casi todos los casos de accionamiento.
Áreas de uso de nuestros acoplamientos contra sobrecarga KTR-SI (limitador de par de giro):