Con el embrague de histéresis MINEX-H, el par se transmite del elemento de entrada al de salida sin contacto mediante fuerzas magnéticas (transmisión del par sin desgaste).
Funcionamiento del acoplamiento de histéresis:
El embrague de histéresis MINEX-H entra en funcionamiento de deslizamiento tras alcanzar el par máximo y garantiza así una limitación del par sin desgaste.
Mientras el par de funcionamiento sea inferior al par previsto (par de deslizamiento), la velocidad se transmite de forma sincronizada. En cuanto el par de funcionamiento supera el par de diseño, el embrague patina y se establece una velocidad relativa entre el lado motriz y el conducido. La polaridad del material de histéresis se invierte constantemente y se calienta. El par de retención en sobrecarga permanece casi constante, pero puede aumentar ligeramente con el aumento de la velocidad relativa y los efectos de las corrientes parásitas asociadas.
Usos típicos del acoplamiento de histéresis: