ROTEX® BTAN
0 - 12.500 Nm / acoplamiento de garras flexible a la torsión con tambor de freno
El acoplamiento de garras flexible a la torsión ROTEX BTAN es un acoplamiento elastico combinado con un tambor de freno. El tipo BTAN de ROTEX se utiliza como freno de parada, pero también como freno de servicio.
El acoplamiento de garras ROTEX con freno de tambor (freno de tambor) para montar en frenos de tambor externos con zapatas dobles. El tambor de freno se coloca en el lado accionado. Para combinaciones con un tambor de freno, tenga en cuenta la alta velocidad circunferencial potencialmente resultante: KTR recomienda el balanceo para accionamientos de alta velocidad a partir de 30 m/s.
Campos de aplicación de nuestro acoplamiento de garras flexible a la torsión ROTEX BTAN con tambor de freno (freno de tambor):
Esta combinación de acoplamiento y freno se utiliza siempre que se requieran frenos de mantenimiento o frenos de servicio. Por ejemplo, en cintas transportadoras, generadores, accionamientos de turbinas, ventiladores industriales, grúas, polipastos, etc.
Acoplamientos y frenos de KTR:
El cliente se beneficia de ser suministrado por un único proveedor con la opción de desarrollar también los frenos (KTR-STOP o EMB-STOP). El freno KTR-STOP se acciona hidráulicamente y el EMB-STOP, electromecánicamente.
Características
todas las versiones de acoplamiento se pueden combinar con diferentes tamaños de tambor de freno
en cumplimiento de DIN 15431/15435
Conexión axial
amortiguador
compensación de desalineaciones (axial, radial, angular)
Detalles del producto
Especificaciones para: ROTEX® BTAN
Más información y especificaciones se pueden encontrar en nuestro catálogo en línea.
Dibujos CAD
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