Acoplamiento de brida de alta elasticidad con eje intermedio en distancias entre ejes personalizadas
La versión DFH es un acoplamiento de eje intermedio muy elástico que se monta en motores de combustión y eléctricos. El modelo combina la brida de conexión estándar según SAE-J620 y un eje intermedio para salvar grandes distancias entre ejes.
El eje intermedio está disponible en longitudes específicas para cada cliente.
La brida de conexión está disponible en seis tamaños de brida SAE.
Debido a su suavidad torsional, sirve para aislar las vibraciones y la acústica en el tren motriz.
Además de la transmisión del par, el acoplamiento compensa las desalineaciones axiales, radiales y angulares y amortigua elásticamente las sobrecargas.
El modelo DFH se puede atornillar axialmente y está disponible en once tamaños.
A petición, este modelo están disponible en los materiales «NR» y «EPDM».
Sus temperaturas máximas de funcionamiento son 90 °C (NR) y 110 °C (EPDM).
El cubo de la brida está disponibles en las versiones 1.0 (chavetero y tornillo prisionero), 1.3 (dentado perfilado) y 3.1 (cubo perfilado/de fijación N).
acoplamiento de eje intermedio muy elástico que se monta en motores de combustión y eléctricos.
uso flexible en ingeniería mecánica y de instalaciones
amortiguación de vibraciones torsionales
sin mantenimiento gracias al par de materiales elastómero/acero
disponible en durezas Shore «SN» y «MN»