Acoplamiento de eje intermedio de alta elasticidad con dimensiones de distancia entre ejes específicas del cliente (DBSE)
La versión D2H es un acoplamiento de eje intermedio muy elástico para su uso en transmisiones principales y auxiliares en ingeniería mecánica y de instalaciones.
El eje intermedio, que se utiliza para salvar grandes distancias entre ejes, está disponible en longitudes personalizadas.
Debido a su suavidad torsional, sirve para aislar las vibraciones y la acústica en el tren motriz.
Además de la transmisión del par, el acoplamiento compensa las desalineaciones axiales, radiales y angulares y amortigua elásticamente las sobrecargas.
El modelo D2H se puede atornillar axialmente y está disponible en once tamaños.
A petición, este modelo están disponible en los materiales «NR» y «EPDM». Sus temperaturas máximas de funcionamiento son 90 °C (NR) y 110 °C (EPDM).
Ambos cubos están disponibles en las versiones 1.0 (chavetero y tornillo prisionero), 1.3 (dentado perfilado) y 3.1 (cubo perfilado/de fijación N).
Esta versión permite opciones de instalación muy individuales y flexibles, adaptadas a la aplicación específica.
Características
acoplamiento de tubo intermedio de alta elasticidad
uso flexible en ingeniería mecánica y de instalaciones
amortiguación de vibraciones torsionales
sin mantenimiento gracias al par de materiales elastómero/acero
disponible en durezas Shore «SN» y «MN»
