Hamulec S-xx został zaprojektowany jako wykonanie ze stałym zaciskiem, którego zaletą jest to, że w porównaniu z hamulcami z zaciskiem pływającym można wydłużyć okresy między przeglądami, w celu ponownej regulacji zużycia okładzin hamulcowych. Dzięki zastosowaniu pierścieni prowadzących oraz możliwości całkowitego zużycia klocków istnieje możliwość wprowadzenia długich okresów między przeglądami oraz optymalizacji kosztów eksploatacji.
W zależności od rozmiaru napędu, hamulec ten jest stosowany jako hamulec serwisowy lub hamulec bezpieczeństwa. Wszystkie cechy tego hamulca mają na celu niezawodną pracę w najbardziej wymagających warunkach środowiskowych przy jednoczesnym generowaniu najniższych kosztów eksploatacyjnych dzięki jego konstrukcji.
duże możliwości w odniesieniu do grubości tarczy hamulcowej
Zastosowanie w niskich temperaturach
Spusty wyciekającego oleju zapobiegają wyciekom na okładzinę hamulcową
krótkie czasy reakcji
Łatwa wymiana okładzin hamulcowych
Specyfikacje dla: KTR-STOP® S-xx
Dalsze informacje i specyfikacje można znaleźć w naszym katalogu online.