KTR-STOP® L-xxx

Hamulec L-xxx został zaprojektowany jako wykonanie ze stałym zaciskiem, którego zaletą jest to, że w porównaniu z hamulcami z zaciskiem pływającym można wydłużyć okresy między przeglądami, w celu ponownej regulacji zużycia okładzin hamulcowych.

Hamulec ten jest stosowany głównie jako hamulec przytrzymujący lub hamulec bezpieczeństwa, ale może również pełnić rolę hamulca serwisowego w napędach o wyższej wydajności. Wszystkie cechy tego hamulca mają na celu niezawodną pracę w najbardziej wymagających warunkach środowiskowych przy jednoczesnym generowaniu najniższych kosztów eksploatacyjnych dzięki jego konstrukcji.