ROTEX-kiristysrengasnavat ovat vääntöjoustavia elastomeerikytkimiä, joissa on integroitu kiristysjärjestelmä kitkakytkettyjä akseli-napaliitoksia varten.
Integroidun kiristysjärjestelmän ansiosta ROTEX-kiristysrengasnavat pystyvät välittämään suurikitkaisia vääntömomentteja. Sisäiset kiristysruuvit mahdollistavat kytkimen helpon asentamisen.
Pyörimissymmetrian vuoksi tälle tyypille on lisäksi ominaista erityisen tasainen toiminta.
Vääntöjoustava sakarakytkin integroidulla kiristysjärjestelmällä
Kitkaliitos lieriömäisille akseleille
Kehänopeus käytössä jopa 40 m/s
Erittäin tasainen käynti
Korkeat kitkaliitosmomentit
Size | Spider (component 2) Rated torque [Nm] | Dimensions [mm] | Clamping screws DIN EN ISO 4762 | Weight per hub with max.bore [kg] | Mass moment of inertia per hub with max. bore [kgm²] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
92 ShA | 98 ShA | 64 ShD | D max. | DH | DI1 | L | L1/L2 | L3 | E | B1 | S | M | Z | TA [Nm] | M1 | |||
19 | 10 | 17 | 21 | 20 | 40 | 18 | 25 | 18 | 16 | 12 | 2 | M4 | 6 | 4,1 | M4 | 0,179 | 0,000044 | |
24 | 35 | 60 | 75 | 28 | 55 | 27 | 30 | 22 | 18 | 14 | 2 | M5 | 4 | 8,5 | M5 | 0,399 | 0,000191 | |
28 | 95 | 160 | 200 | 38 | 65 | 30 | 35 | 27 | 20 | 15 | 2,5 | M5 | 8 | 8,5 | M5 | 0,592 | 0,000418 | |
38 | 190 | 325 | 405 | 48 | 80 | 38 | 45 | 35 | 24 | 18 | 3 | M6 | 8 | 14 | M6 | 1,225 | 0,00129 | |
42 | 265 | 450 | 560 | 55 | 95 | 46 | 50 | 35 | 26 | 20 | 3 | M8 | 4 | 41 | M8 | 2,3 | 0,00317 | |
48 | 310 | 525 | 655 | 55 | 105 | 51 | 56 | 41 | 28 | 21 | 3,5 | M10 | 4 | 69 | M10 | 3,08 | 0,0052 | |
55 | 410 | 685 | 825 | 74 | 120 | 60 | 65 | 45 | 30 | 22 | 4 | M10 | 4 | 69 | M10 | 4,67 | 0,0103 | |
65 | 625 | 940 | 1175 | 70 | 135 | 68 | 75 | 55 | 35 | 26 | 4,5 | M12 | 4 | 120 | M12 | 6,7 | 0,0191 | |
75 | 1280 | 1920 | 2400 | 80 | 160 | 80 | 210 | 63 | 40 | 30 | 5 | M12 | 5 | 120 | M12 | 9,9 | 0,03968 | |
90 | 2400 | 3600 | 4500 | 105 | 200 | 100 | 100 | 75 | 45 | 34 | 5,5 | M16 | 5 | 295 | M16 | 17,7 | 0,1136 |
Size | Bore D and the respective transmittable friction torques TR in [Nm] | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ø 10 | Ø 11 | Ø 14 | Ø 15 | Ø 16 | Ø 19 | Ø 20 | Ø 24 | Ø 25 | Ø 28 | Ø 30 | Ø 32 | Ø 35 | Ø 38 | Ø 40 | Ø 42 | Ø 45 | Ø 48 | Ø 50 | Ø 55 | Ø 60 | Ø 65 | Ø 70 | Ø 80 | Ø 90 | Ø 95 | Ø 100 | Ø 105 | |
19 | 27 | 32 | 69 | 84 | 57 | 94 | 110 | |||||||||||||||||||||
24 | 70 | 87 | 56 | 97 | 114 | 116 | 133 | 192 | ||||||||||||||||||||
28 | 108 | 131 | 207 | 148 | 253 | 285 | 315 | 382 | 330 | 433 | 503 | |||||||||||||||||
38 | 208 | 353 | 395 | 439 | 531 | 463 | 603 | 593 | 689 | 793 | 776 | |||||||||||||||||
42 | 445 | 495 | 595 | 526 | 678 | 671 | 775 | 718 | 872 | 1043 | 1061 | |||||||||||||||||
48 | 616 | 704 | 899 | 896 | 1030 | 962 | 1160 | 1379 | 1222 | 1543 | ||||||||||||||||||
55 | 863 | 856 | 991 | 918 | 1119 | 1110 | 1247 | 1277 | 1665 | 1605 | 2008 | |||||||||||||||||
65 | 1446 | 1355 | 1637 | 1635 | 1827 | 1887 | 2429 | 2368 | 2930 | |||||||||||||||||||
75 | 1710 | 2053 | 2059 | 2294 | 2384 | 3040 | 2983 | 3664 | 4293 | |||||||||||||||||||
90 | 3845 | 4249 | 4794 | 5858 | 5900 | 7036 | 8047 | 9247 | 9575 | 10845 |