Vääntöjoustava sakarakytkin ROTEX BTAN on elastomeerikytkin, johon on yhdistetty jarrurumpu. ROTEX-tyyppiä BTAN käytetään pitojarruna, mutta myös käyttöjarruna.
ROTEX-sakarakytkin jarrurummulla (rumpujarru) asennetaan ulkoisiin rumpujarruihin kaksoiskengillä. Jarrurumpu on sijoitettu käyttöpuolelle. Jos kyseessä on yhdistelmä jarrurummun kanssa, huomaa mahdollisesti tuloksena oleva suuri kehänopeus – KTR suosittelee dynaamista tasapainotusta nopeilla käyttölaitteilla alkaen 30 m/s.
Jarrurummulla (rumpujarru) varustetun vääntöjoustavan sakarakytkimen ROTEX BTAN käyttöalueet:
Tätä kytkimen ja jarrun yhdistelmää käytetään kaikkialla, missä tarvitaan pitojarruja tai käyttöjarruja, esimerkiksi kuljetinhihnoissa, generaattoreissa, turbiinikäytöissä, teollisuuspuhaltimissa, nostureissa, nostimissa jne.
KTR:n kytkimet ja jarrut:
Asiakas hyötyy siitä, että toimitus tulee yhdestä paikasta ja että on myös mahdollista kehittää jarrulevyt (KTR-STOP tai EMB-STOP). KTR-STOP-jarrulevyä käytetään hydraulisesti ja EMB-STOP-jarrulevyä sähkömekaanisesti.
Jokainen kytkintyyppi voidaan yhdistää erikokoisten jarrurumpujen kanssa
DIN 15431/15435 mukaan
aksiaalisesti plug-in
Värähtelyjä vaimentava
Kohdistusvirheiden kompensointi (aksiaali-, radiaali- ja kulmapoikkeamat)
Tekniset tiedot: ROTEX® BTAN
Lisätietoja ja tekniset tiedot löytyvät verkkoluettelostamme.

Täältä voit ladata 2D-CAD-piirustuksia.
Tarvitsetko sen sijaan 3D-piirustuksia? Vieraile sitten 3D-CAD-kirjastossamme.
