ROTEX® AFN-SB spezial

Eigenschaften drehelastische Klauenkupplungen:

Die ROTEX Klauenkupplungen bestehen aus zwei Naben (Aluminium oder Stahl) sowie einem Zahnkranz (Elastomerring / Nockenring) aus T-PUR® (Elastomer). Durch unterschiedliche Härtegrade des T-PUR®-Zahnkranzes können der Dämpfungsgrad und die Torsionssteifigkeit der Elastomerkupplung angepasst werden.

ROTEX Kupplungen benötigen wenig Bauraum und erlauben somit eine sehr leichte Montage/Demontage. Die vielen Ausführungsvarianten bieten maximale Flexibilität und werden den unterschiedlichen Einbauanforderungen mit verschiedenen Nabenausführungen gerecht.

Funktion drehelastische Klauenkupplungen:

Klauenkupplungen geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.

Im Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleißen, sind die elastischen Zähne der ROTEX-Kupplungen (Elastomere) nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Elastomerkupplung den Vorteil, deutlich höheren Belastungen standzuhalten.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX Klauenkupplungen ergibt sich für alle Größen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.

Werkstoff drehelastische Klauenkupplungen:

Unser Elastomermaterial T-PUR® ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR® (Elastomer) durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet.