El POLY-NORM ADR-BTA, flexible a la torsión, es un sistema de acoplamiento provisto de un tambor de freno. El POLY-NORM tipo ADR-BTA se utiliza para frenos de disco como frenos de retención.
Para combinaciones de acoplamientos con un tambor de freno, tenga en cuenta la velocidad lineal tangencial potencialmente alta resultante: KTR recomienda el equilibrado dinámico con accionamientos de alta velocidad a partir de 30 m/s. El tambor de freno se coloca en el lado conducido, donde actúa el mayor momento de inercia de masa.
Aplicaciones de nuestro acoplamiento flexible a la torsión y a prueba de fallos con tambor de freno (freno de tambor):
Esta combinación de acoplamiento y freno POLY-NORM ADR-BTA se utiliza, por ejemplo, en cintas transportadoras y generadores. Las aplicaciones con exigencias moderadas pueden combinarse con cubos POLY-NORM GJL.
Acoplamiento y freno de KTR:
El cliente se beneficia de ser suministrado por un único proveedor con la opción de desarrollar también los frenos (KTR-STOP o EMB-STOP). El freno KTR-STOP se acciona hidráulicamente y el EMB-STOP, electromecánicamente.
Características
acoplamiento con disco de freno elástico a la torsión (freno de tambor)
corona dentada de elastómero intercambiable ensamblado
Conexión axial
UKEX-conforme (según la directiva UKEX SI 2016:1107)
diseño corto: distancia corta entre ejes
Detalles del producto
Especificaciones para: POLY-NORM®
Más información y especificaciones se pueden encontrar en nuestro catálogo en línea.
