高トルク側で使用する保持ブレーキ
パッシブブレーキ KTR-STOP XXL-xxx-F はバネ作動型油圧式フローティングキャリパーブレーキとなります。
バネ作動型油圧式パッシブフローティングキャリパーブレーキKTR-STOP XXL-xxx-F は軸方向の力の影響を受けず運転出来るように設計されています。このブレーキは組立や調整にミスがあってもドライブトレインの損傷を防ぎます。圧力がかかった状態でのエアギャップの調整オプションによりメンテナンスや停止時間の減らすことが出来ます。
KTR-STOP XXL-xxx-Fブレーキは主に制動用ブレーキとして高いトルクのアプリケーションにご使用になれます。このキャリパーブレーキの特徴として様々な条件に適応し低いランイングコストを提供出来るように設計されております。
このキャリパーは低温の環境下でも適応出来るように材料の選定から設計まで行われております。
極低温範囲での使用
最適化されたフローティングキャリパー設計
背面側の圧力接続
最適なフローティング動作のための強化センタリングシステム
ブレーキ背面の漏れ油接続
~向け仕様: KTR-STOP® XXL-xxxx-F
詳細情報および仕様はオンラインカタログをご覧ください。

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