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キャリパーブレーキ
キャリパーブレーキは、2本のブレーキレバーとアクチュエータで構成されています。これらのレバーブレーキは、産業用途のブレーキディスクにおいて、作動ブレーキおよび保持ブレーキとして使用されます。
当社のモジュラーシステムにより、ブレーキキャリパーとアクチュエータを柔軟に組み合わせることができ、幅広い用途に対応します。ブレーキキャリパーの数やディスクサイズに応じて、さまざまな制動トルクを発生させることができます。
当社のキャリパーブレーキは、0～31kNの小さい制動力領域をカバーし、KTRの産業用ディスクブレーキのラインアップを強化します。
概要: KTR-STOP® PB パッシブ空気圧キャリパーブレーキ
パッシブブレーキの場合、クランプ力はアクチュエータ内の圧力ばねによって発生します。
概要: KTR-STOP® PB アクティブ空気圧式キャリパーブレーキ
キャリパーブレーキがアクティブタイプの場合、クランピング力はアクチュエータに圧縮空気を供給することで発生します。アクチュエータの圧力が解除されると、作動要素やブレーキキャリパーのリターンスプリングによってブレーキが解放されます。
概要: KTR-STOP® PB 機械式キャリパーブレーキ
キャリパーブレーキが機械式仕様の場合、クランプ力はハンドホイール内の圧縮ばねによって発生します。
