Freno de retención para zona de alto par
El freno pasivo KTR-STOP XLxxx-F es un freno de pinza flotante pasivo, accionado por muelle.
La pinza de freno del KTR-STOP XL-xxx-F está diseñada como un freno de pinza flotante y ofrece la ventaja de funcionar sin fuerza axial. Incluso en el caso de un desajuste o un fallo en la instalación, así se evitarán daños en el tren motriz. La posibilidad de ajustar el entrehierro bajo presión reduce el tiempo de mantenimiento y de inactividad.
El freno KTR-STOP XL-xxx-F es un freno de retención típico que se utiliza en el lado de par alto. Todas las características de este freno están diseñadas para funcionar de forma fiable en condiciones ambientales adversas y generar costes de funcionamiento bajos.
La elección de los materiales y el diseño de la pinza permiten que el freno funcione de forma fiable incluso en condiciones de bajas temperaturas.
Características
uso como freno de retención en áreas con bajas temperaturas
diseño optimizado de la pinza flotante
Conexiones de presión en la zona trasera
sistema de centrado reforzado para un comportamiento flotante optimizado
conexiones de aceite de fuga en el dorso del freno
Detalles del producto
Especificaciones para: KTR-STOP® XL-xxx-F
Más información y especificaciones se pueden encontrar en nuestro catálogo en línea.
Dibujos CAD
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