Imagem do produto ROTEX BTAN SBAN com tambor de freio com disco de freio BTAN

ROTEX® BTAN

0 - 12 500 [Nm] / acoplamento torcionalmente flexível com tambor de freio

O acoplamento torcionalmente flexível ROTEX BTAN é um acoplamento elástico combinado com um tambor de freio. O ROTEX tipo BTAN é utilizado como trava de retenção, mas também como freio de serviço.

Acoplamento ROTEX com freio a tambor (freio a tambor) para ser montado em freios a tambor externos com sapatas duplas. O tambor de freio está posicionado no lado acionado. Para combinações com um tambor de freio, observe a velocidade tângencial potencialmente resultante - a KTR recomenda o balanceamento dinâmico com acionamentos de alta velocidade de 30 m/s.

Campos de aplicação do nosso acoplamento torcionalmente flexível ROTEX BTAN com freio a tambor (freio a tambor):

Esta combinação de acoplamento e freio é usada onde quer que sejam necessários freios de retenção ou freios de serviço, por exemplo, em correias transportadoras, geradores, acionamentos de turbinas, ventiladores industriais, guindastes, etc.

Acoplamentos e freios da KTR:

O cliente se beneficia por ser fornecido por um único fornecedor com a opção de desenvolver também os freios (KTR-STOP ou EMB-STOP). O freio KTR-STOP é acionado hidraulicamente e o EMB-STOP é acionado eletromecanicamente.

Propriedades

  • cada tipo de acoplamento pode ser combinado com diferentes tamanhos de tambor de freio

  • baseado na norma DIN 15431/15435

  • plug-in axial

  • vibração flexível

  • Compensação de desalinhamentos (axial, radial, angular)

Detalhes do produto

Especificações para: ROTEX® BTAN

Mais informações e especificações podem ser encontradas em nosso catálogo online.

Especificações para ROTEX® BTAN

Desenhos CAD

Aqui encontra desenhos CAD 2D para descarregar.
Precisa antes de desenhos 3D? Então visite a nossa biblioteca CAD 3D.

para o 3D SpaceCentre