I mozzi ad anelli di calettamento ROTEX sono giunti in elastomero flessibili in torsione con sistema di serraggio integrato, per un accoppiamento con attrito albero-mozzo.
Grazie al sistema di serraggio integrato, i mozzi ad anelli di calettamento ROTEX possono trasmettere coppie di attrito elevate. Le viti di bloccaggio interne consentono un semplice montaggio del giunto.
Grazie alla simmetria del sistema di rotazione, questa tipologia costruttiva si distingue anche per la silenziosità.
Giunto a innesti frontali flessibile in torsione con sistema di serraggio integrato
Accoppiamento geometrico per alberi cilindrici
Impiego fino a 40 m/s di velocità periferica
Ottima silenziosità
Coppie di attrito elevate
Size | Spider (component 2) Rated torque [Nm] | Dimensions [mm] | Clamping screws DIN EN ISO 4762 | Weight per hub with max.bore [kg] | Mass moment of inertia per hub with max. bore [kgm²] | |||||||||||||
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92 ShA | 98 ShA | 64 ShD | D max. | DH | DI1 | L | L1/L2 | L3 | E | B1 | S | M | Z | TA [Nm] | M1 | |||
19 | 10 | 17 | 21 | 20 | 40 | 18 | 25 | 18 | 16 | 12 | 2 | M4 | 6 | 4,1 | M4 | 0,179 | 0,000044 | |
24 | 35 | 60 | 75 | 28 | 55 | 27 | 30 | 22 | 18 | 14 | 2 | M5 | 4 | 8,5 | M5 | 0,399 | 0,000191 | |
28 | 95 | 160 | 200 | 38 | 65 | 30 | 35 | 27 | 20 | 15 | 2,5 | M5 | 8 | 8,5 | M5 | 0,592 | 0,000418 | |
38 | 190 | 325 | 405 | 48 | 80 | 38 | 45 | 35 | 24 | 18 | 3 | M6 | 8 | 14 | M6 | 1,225 | 0,00129 | |
42 | 265 | 450 | 560 | 55 | 95 | 46 | 50 | 35 | 26 | 20 | 3 | M8 | 4 | 41 | M8 | 2,3 | 0,00317 | |
48 | 310 | 525 | 655 | 55 | 105 | 51 | 56 | 41 | 28 | 21 | 3,5 | M10 | 4 | 69 | M10 | 3,08 | 0,0052 | |
55 | 410 | 685 | 825 | 74 | 120 | 60 | 65 | 45 | 30 | 22 | 4 | M10 | 4 | 69 | M10 | 4,67 | 0,0103 | |
65 | 625 | 940 | 1175 | 70 | 135 | 68 | 75 | 55 | 35 | 26 | 4,5 | M12 | 4 | 120 | M12 | 6,7 | 0,0191 | |
75 | 1280 | 1920 | 2400 | 80 | 160 | 80 | 210 | 63 | 40 | 30 | 5 | M12 | 5 | 120 | M12 | 9,9 | 0,03968 | |
90 | 2400 | 3600 | 4500 | 105 | 200 | 100 | 100 | 75 | 45 | 34 | 5,5 | M16 | 5 | 295 | M16 | 17,7 | 0,1136 |
Size | Bore D and the respective transmittable friction torques TR in [Nm] | |||||||||||||||||||||||||||
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Ø 10 | Ø 11 | Ø 14 | Ø 15 | Ø 16 | Ø 19 | Ø 20 | Ø 24 | Ø 25 | Ø 28 | Ø 30 | Ø 32 | Ø 35 | Ø 38 | Ø 40 | Ø 42 | Ø 45 | Ø 48 | Ø 50 | Ø 55 | Ø 60 | Ø 65 | Ø 70 | Ø 80 | Ø 90 | Ø 95 | Ø 100 | Ø 105 | |
19 | 27 | 32 | 69 | 84 | 57 | 94 | 110 | |||||||||||||||||||||
24 | 70 | 87 | 56 | 97 | 114 | 116 | 133 | 192 | ||||||||||||||||||||
28 | 108 | 131 | 207 | 148 | 253 | 285 | 315 | 382 | 330 | 433 | 503 | |||||||||||||||||
38 | 208 | 353 | 395 | 439 | 531 | 463 | 603 | 593 | 689 | 793 | 776 | |||||||||||||||||
42 | 445 | 495 | 595 | 526 | 678 | 671 | 775 | 718 | 872 | 1043 | 1061 | |||||||||||||||||
48 | 616 | 704 | 899 | 896 | 1030 | 962 | 1160 | 1379 | 1222 | 1543 | ||||||||||||||||||
55 | 863 | 856 | 991 | 918 | 1119 | 1110 | 1247 | 1277 | 1665 | 1605 | 2008 | |||||||||||||||||
65 | 1446 | 1355 | 1637 | 1635 | 1827 | 1887 | 2429 | 2368 | 2930 | |||||||||||||||||||
75 | 1710 | 2053 | 2059 | 2294 | 2384 | 3040 | 2983 | 3664 | 4293 | |||||||||||||||||||
90 | 3845 | 4249 | 4794 | 5858 | 5900 | 7036 | 8047 | 9247 | 9575 | 10845 |