Les freins à étrier fixe sont conçus comme des actionneurs bilatéraux. Ils se contentent de peu de pièces mobiles. Les freins à étrier fixe se distinguent par une faible perte de force et un entrefer plus important.
Aperçu: Freins à étrier fixe passifs
Les freins à étrier fixe KTR-STOP se composent de deux moitiés de frein, chaque moitié étant équipée d'un bloc-ressort. Cela présente l'avantage d'espacer les intervalles de maintenance pour le réglage de l'usure des garnitures par rapport aux freins à étrier flottant.
Selon leur taille, ces freins sont utilisés comme freins de service, d'arrêt ou de sécurité.