Die drehelastische POLY-NORM ADR-BTA ist eine Wellenkupplung und wird anlagenbedingt mit einer Bremstrommel versehen. Die POLY-NORM Bauart ADR-BTA ist als Haltebremse vorgesehen.
Zu beachten bei Wellenkupplungskombinationen mit Bremstrommel ist die evtl. resultierende hohe Umfangsgeschwindigkeit - KTR empfiehlt bei hochtourigen Antrieben das dynamische Wuchten ab 30m/s. Die Position der Bremstrommel erfolgt abtriebsseitig, da dort das höchste Massenträgheitsmoment wirksam ist.
Einsatzgebiete unserer drehelastischen, durchschlagsicheren Wellenkupplung mit Bremstrommel (Trommelbremse):
Diese POLY-NORM ADR-BTA Kupplung-Bremse-Kombination kommt z. B. an Förderbändern und Generatoren zum Einsatz. Anwendungen mit geringeren Anforderungen können mit den POLY-NORM GJL-Naben kombiniert werden.
Wellenkupplung und Bremse von KTR:
Der Kunde profitiert davon, alles aus einer Hand zu bekommen; so besteht die Möglichkeit, auch die Bremsen (KTR-STOP oder EMB-STOP) gleich mit auszuarbeiten. Die KTR-STOP Bremse wird hydraulisch und die EMB-STOP elektromechanisch betätigt.
Eigenschaften
drehelastische Wellenkupplung mit Bremstrommel (Trommelbremse)
Elastomer-Zahnkranz im eingebauten Zustand wechselbar
axial steckbar
UKEX-konform (gemäß UKEX-Richtline SI 2016:1107)
kurzbauend: geringes Wellenabstandsmaß
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