KTR-STOP® M-xxx

Überwiegend als Haltebremse oder Sicherheitsbremse eingesetzt

Die Bremszange der M-xxx ist in der Bauform einer Festsattelbremse ausgeführt, die den Vorteil bietet, dass die Wartungsintervalle zum Nachstellen des Belagverschleißes gegenüber der Schwimmsattelbremse erhöht werden können. Der Einsatz von Führungsringen und die Möglichkeit, die Beläge vollständig zu verschleißen, eröffnet die Option, lange Wartungsintervalle zu ermöglichen und die Betriebskosten zu optimieren.

Diese Bremse wird überwiegend als Halte- oder Sicherheitsbremse eingesetzt, kann aber bei leistungsstärkeren Antrieben auch als Betriebsbremse genutzt werden. Alle Merkmale dieser Bremse sind darauf ausgerichtet, unter widrigsten Umweltbedingungen zuverlässig ihren Dienst zu verrichten, dabei aber aufgrund der Konstruktion niedrigste Betriebskosten zu produzieren.