Die Überlastkupplung KTR-SI ist ein Drehmomentbegrenzer in verschiedenen Ausführungen.
Die Überlastkupplung KTR-SI ist ein Drehmomentbegrenzer und bietet für viele Anwendungen die richtige Ausführung. So wird der Anbau von kundenspezifischen Flanschen oder Kettenradscheiben (Ausführung KT) sowie größeren Riemenscheiben, Zahnrädern und Triplex-Kettenrädern (Ausführung LT) ermöglicht.
Überlastkupplung KTR-SI Bauformen:
- KTR-SI Bauform FT: Überlastkupplung in Flanschausführung
- KTR-SI Bauform KT: Überlastkupplung in Flanschausführung (inkl. Nadellagerung)
- KTR-SI Bauform LT: Überlastkupplung in Flanschausführung (verlängerte Nabe für größere Antriebskomponenten)
Überlastkupplung durchrastend
Überlastkupplung synchron rastend
Überlastkupplung freischaltend
gehärtete Oberflächen
Präzision ±15 %
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