Přídržná brzda pro stranu vysokého momentu
U pasivní brzdy KTR-STOP XL-xxx-F se jedná o pružinou ovládanou kotoučovou brzdu s plovoucím třmenem.
Brzdový třmen KTR-STOP XL-xxx-F je provedený v konstrukci kotoučové brzdy s plovoucím třmenem a poskytuje výhodu práce bez axiální síly. I při chybném nastavení nebo chybě v instalaci je tak vyloučeno poškození hnacího ústrojí. Možnost nastavení vzduchové štěrbiny pod tlakem zkracuje dobu údržby a prostojů.
U brzdy KTR-STOP XL-xxx-F se jedná o typickou přídržnou brzdu, která se používá na straně vysokého momentu. Všechny vlastnosti této brzdy jsou zaměřené na to, spolehlivě vykonávat svoji službu za nepříznivých podmínek prostředí a produkovat přitom nízké provozní náklady.
Výběr materiálu a konstrukce třmenu umožňují brzdě spolehlivě pracovat i za podmínek nízkých teplot.
Použití jako přídržná brzda v rozsahu nízkých teplot
optimalizovaný design brzdového třmenu
Tlakové přípojky na zadní straně
zesílený centrovací systém pro optimalizované plovoucí chování
Přípojky prosáklého oleje na zadní straně brzdy
Zde najdete 2D výkresy CAD ke stažení.
Potřebujete místo toho 3D výkresy? Pak navštivte naši knihovnu 3D CAD.