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0 - 2.400 Nm

ROTEX® ZS-DKM-SH doppelkardanische Kupplung mit gecrackten Naben

Doppelkardanische Ausbaukupplung mit geteilten Naben - radiale Montage/Demontage

Die drehelastische Klauenkupplung ZS-DKM-SH ist eine doppelkardanische Elastomerkupplung mit gecrackten Naben (SH SPLIT).

Die ROTEX ZS-DKM-SH mit SPLIT-Naben bietet den Vorteil, dass sich die Kupplung radial ein- und ausbauen lässt, ohne dabei die angrenzenden Aggregate verschieben zu müssen. Die Nabe bzw. die Verbindung der beiden Nabenhälften wird durch die (Bruch-)Trennung nicht geschwächt.

Diese Bauweise wird auch als Ausbaukupplung, Halbschalenkupplung, Klemmkupplung, Kupplung mit geteilten Naben oder Elastomerkupplung mit geteilter Klemmnabe bezeichnet.

Bei der doppelkardanischen Klauenkupplung ROTEX ZS-DKM-SH werden die Naben maschinell durch "Cracken" getrennt und bei der Montage wieder verschraubt. Diese Elastomerkupplung eignet sich ideal zum Ausgleich größerer Radialverlagerungen. Aufgrund der geteilten Naben lässt sich die Kupplung radial ein- und ausbauen, ohne dabei die angrenzenden Aggregate verschieben zu müssen.

Vorteile von Kupplungen mit geteilten Naben:
Nähere Informationen zu Vorteilen von Halbschalenkupplungen finden Sie hier in unserem Beitrag "Kupplungen mit geteilten Naben: Vorteile und Anwendungsfelder".

Eigenschaften
  • Doppelkardanische Klauenkupplung für große Wellenverlagerungen
  • Gute Dämpfungseigenschaften durch die zweifache Anordnung der Zahnkränze
  • Zwischenstücke angepasst an Ausbaulängen von Normpumpen
  • Für größere Radialverlagerungen infolge von Wärmeausdehnungen
  • Montage/Demontage mittels vier Schrauben
  • Für reduzierte Lagerbelastungen / axiale Kräfte auf Gleitringdichtungen
  • Normausbaulängen vorhanden
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Allgemeine Beschreibung ROTEX drehelastische Klauenkupplungen

Die drehelastische Klauenkupplungen ROTEX sind Elastomerkupplungen und zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise aus.

Trotz geringer Gewichte und Massenträgheitsmomente der Elastomerkupplungen wird eine hohe Drehmomentübertragung ermöglicht. Die kompakt bauenden Wellenkupplungen zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer sowie durch gute Laufeigenschaften aus, welche durch die allseitige Bearbeitung erreicht werden.

Dank des Elastomers (Elastomerzahnkranz) zwischen den Kupplungsnaben der Klauenkupplungen, werden Stöße, bzw. Drehschwingungen im Antriebsstrang gedämpft. Das hochtemperaturbeständige Zahnkranzmaterial T-PUR (Elastomer) steht dabei in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Die drehelastischen ROTEX-Kupplungen finden in nahezu allen Bereichen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus ihren Einsatz.

Eigenschaften drehelastische Klauenkupplungen:

Die ROTEX Wellenkupplungen bestehen aus zwei Naben (Aluminium oder Stahl) sowie einem Zahnkranz (Elastomerring / Nockenring) aus T-PUR. Durch unterschiedliche Härtegrade des T-PUR-Zahnkranzes können der Dämpfungsgrad und die Torsionssteifigkeit der Elastomerkupplung angepasst werden.

ROTEX Kupplungen benötigen wenig Bauraum und erlauben somit eine sehr leichte Montage/Demontage. Die vielen Ausführungsvarianten bieten maximale Flexibilität und werden den unterschiedlichen Einbauanforderungen mit verschiedenen Nabenausführungen gerecht.

Funktion drehelastische Klauenkupplungen:

Klauenkupplungen geben Gewähr für eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung und nehmen Stöße auf, die von ungleichmäßig arbeitenden Kraftmaschinen ausgehen.
Im Gegensatz zu elastischen Kupplungen, deren Zwischenglieder auf Biegung beansprucht werden und aus diesem Grunde schneller verschleißen, sind die elastischen Zähne der ROTEX-Kupplungen (Elastomere) nur einer Druckbeanspruchung ausgesetzt. Dadurch hat die Elastomerkupplung den Vorteil, deutlich höheren Belastungen standzuhalten.

Die Elastomere verformen sich bei Belastung und hohen Drehzahlen. Es ist für ausreichend Ausdehnungsraum zu sorgen.

Bei den ROTEX Elastomerkupplungen ergibt sich für alle Größen ein maximaler Verdrehwinkel von 5°. Sie können sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.

Werkstoff drehelastische Klauenkupplungen:

Unser Elastomermaterial T-PUR ist wesentlich temperaturbeständiger und langlebiger als herkömmliche Polyurethane. Optisch haben wir das T-PUR durch die Farben orange (92 Shore A), lila (98 Shore A) und blassgrün (64 Shore D) gekennzeichnet.

Auf Wunsch erhalten Sie auch weiterhin die bisherigen Polyurethan-Zahnkränze in den Farben gelb, rot und naturweiß mit grüner Zahnkranzmarkierung.

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