Aşırı yük kaplinlerinin (güvenlik kaplinleri) en önemli parçaları ayırma elemanlarıdır. Aşırı yük durumunda tahrik ve çıkışı ayırır ve böylece tahrik aksamını hasarlara karşı korur. Aşırı yükü giderdikten sonra ayırma elemanları manuel şekilde yerine yerleştirilir ve tahrik yeniden etkinleştirilir. Kaplini istenen tetikleme torkuna ayarlamak için her bir ayırma elemanında ayar somunu üzerinden konik yay diskine belirlenmiş bir ön germe kuvveti uygulanır. Aşırı yük kaplini içerisindeki ayırma elemanlarının sayısı talep edilen tetikleme torkuna bağlı değişir. İsteğe bağlı olarak aşırı yük kaplini fabrika taraflı önceden ayarlanabilir. Bunun dışında güvenlik kaplininin özel olarak uyarlanması monte edilmiş durumda da mümkündür.
Ayırıcı aşırı yük kaplinlerimizin KTR-SI FRE kullanım alanı:
- Kırma sistemleri
- çelik fabrikası uygulamaları
- ekstruder
- tünel açma makineleri
- deneme tesisleri
- parçalayıcı (geri dönüşüm)
Düzenleme:
Tork limitörleri düzenlemesi hakkında bilgiler:
Güvenlik kaplininin doğru düzenlemesi için en modern simülasyonlar ve hesaplama programları mevcuttur. Bu nedenle bize tahrikinizin mümkün oldukça çok verilerini bildirin. Bu veriler ne kadar itinalı olursa hesaplama sonuçları o kadar doğru olur. Bu olanaklardan faydalanın ve bizimle öncesinde tahrik durumu hakkında konuşun.
Güvenlik kaplini prosese bağlı tork uç noktalarında etkinleşmemesi için güvenlik kaplininin devre torku en az maksimum işletme torkunun % 30 üzerinde bulunmalıdır (bkz. diyagram).
Otomatik olarak yerine oturan güvenlik kaplinleri ve aşırı yük sistemleri yüksek tetiklenme torklarında sadece azaltılmış devir sayıları ile kullanılmalıdır. Sık ve uzun süreli sürtünmeler veya yerine oturmalar tork limitörün aşınma durumunu artırır.
Güvenlik kaplini aşırı yük durumunda tahrik ve çıkışı ayırdıktan sonra tahrik aksamındaki büyük kütle ataleti nedeniyle tahrikin durması zaman alabilir. Bu durum otomatik yerine oturan aşırı yük kaplinlerinin ve güvenlik kaplinlerinin yüksek aşınmasına neden olabilir. Bu nedenle büyük kütle ataleti bulunan tahriklerde veya yüksek devir sayılarında ayırma modelli güvenlik kaplini KTR-SI önerimizdir.
Tahriki aşırı yük durumunda doğrudan kapatmak için genel olarak güvenlik kaplinlerinin elektrikli denetimini öneririz. Güvenlik kaplinlerinin düzenlemesi ve seçimi hakkında teknik sorularınızda size destek oluruz.
Aşırı yük kaplininin tetikleme torkunu ayarlayın:
Kaplini istenen tetikleme torkuna ayarlamak için her bir ayırma elemanında ayar somunu üzerinden konik yay diskine belirlenmiş bir ön germe kuvveti uygulanır. Elemanların sayısı istenen tetikleme torkuna bağlı olarak değişir. İsteğe bağlı olarak kaplin fabrika taraflı önceden ayarlanabilir. Bunun dışında kaplininin özel olarak uyarlanması monte edilmiş durumda da mümkündür.
Güvenlik kaplininin yeniden yerine oturan ayırma elemanları:
Aşırı yükü giderdikten sonra tahrik ve çıkış tarafı öncelikle birbirine doğru hizalanır. Plastik çekiç veya montaj demiri vasıtasıyla ayırma elemanları manuel şekilde tekrar yerine oturtulur, yerine oturma bu esnada belirgin bir şekilde duyulur. Aşırı yük kaplini yeniden işletime hazırdır.
ROTEX®, GEARex® veya RADEX®-N
