İç lojistik - hareket halinde endüstriyel üretim

René Edelbusch

Industry Manager Automation

T: +495971 798-539 E: r.edelbusch@ktr.com

Endüstriyel genel kargo işlerinde; eğer ürünler, tanklar veya paketleme üniteleri taşınır, kaldırılır veya iletilirse, iç lojistik oyuna girer - doğrusal tahriklerden montaj ve elleçleme ünitelerine, gantry'lere ve endüstriyel kamyonlara kadar uzanan geniş bir alandır. 

Otomasyonu artırmanın yanı sıra, odak noktası tahrik ve makinelerin birbirine bağlanmasıdır. Endüstri 4.0'a göre hedef, yüksek verimlilikle daha az miktarda üretim yapmaktır. Burada bireysel (elektrikli) tahriklerin kullanılabilirliği ve güvenilirliği enerji verimliliği kadar belirleyicidir.

Tahrik elemanı olan kaplinler ve aşır yük önleme sisitemleri için şu anlama gelir; Aşınmaya dayanıklı, kompakt ve montajı kolaylığı Ayrıca, servo ve senkron tahriklerle sıfır boşluk ve/veya aşırı yüklenme durumunda doğru tepki gerekiyor. Ek olarak gıda ve paketleme makinelerinde "hijyenik tasarım" gibi sektöre özgü özellikler de vardır.

KTR'nin intralojistikteki uygulamalar için geliştirdiği tahrik bileşenleri bu gereksinimleri karşılar. Kaplinlerimiz şaft hizalama hatalarını telafi eder ve titreşimleri sönümler. Böylece tahrik sisteminin hizmet ömrü artar. Aşırı yük sistemleri aşırı yük durumunda makinelerin hasar görmesini önler, sıkıştırma ve üniversal bağlantılar tahrik elemanlarının güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlar. Bu, KTR'nin aslında intra lojistik alanında bir sistem sağlayıcısı olduğu anlamına gelir; bunu, bireysel ürün segmentlerine ve uygulama alanlarına yakından bakıldığında kanıtlanır.

Hasara karşı koruma sağlamak için, kaplinlerimiz ve aşırı yük sistemlerimiz aşınmaz, kompakt ve takılması kolaydır.

Malzeme taşıma ve depolama teknolojisi

Taşıma teknolojisi, toplama teknolojisi ve kaldırma ekipmanı üreticilerine yönelik ürün yelpazesi, çok sayıda kaplin ve kelepçe setinden oluşur. Spektrum, yarı iletken endüstrisindeki montaj ve taşıma üniteleri için minyatür hassas kaplinlerden, ekstraksiyon endüstrisindeki ağır konveyör sistemlerine, potansiyel olarak patlayıcı alanlardaki kaplinlere (ATEX 2014/34/EU) kadar uzanır.

çıkarma endüstrisi

E-ticaret ve tam zamanında lojistik çağında, birçok şirket ve lojistik hizmet sağlayıcısı şirket içi taşımacılığın otomasyonuna yatırım yapmaktadır. Tahrik teknolojisinin seçimiyle, hassasiyet ve tekrarlanabilirlik temel faktörlerin bir parçasıdır. Kısa çevrim süreleri, mümkün olan en düşük servis, düşük enerji tüketimi ve yüksek kullanılabilirlik operatör açısından çok önemlidir.

Tahrik elemanlarımız bu gereksinimlerin karşılanmasına katkıda bulunur. Örneğin: boşluksuz ROTEX GS şaft kaplinleri, elleçleme ünitelerinin senkron çalışmasını sağlar ROTEX ve REVOLEX serisinin esnek kaplinleri, şaft sapmalarını telafi eder ve tahriklerin yavaş bir şekilde başlatılmasını ve dolayısıyla konveyör sistemlerinin düzgün hareket etmesini sağlar tahrik sistemindeki aşınmayı azaltır.Aşırı yük sistemleri veya güvenlik elemanları olarak da adlandırılan tork limitleyiciler, tahrik eden ve tahrik edilen tarafı aşırı yükten ayırır, böylece hem tesislerin arızalanmasını hem de personel için tehlikeli durumları önler.

Endüstriyel kamyonlar, kaldırma ekipmanları ve sürücüsüz taşıma sistemleri

Lojistik merkezlerinde, depolarda ve genel olarak iç lojistikte çok sayıda mobil sistem kullanılmaktadır. Kaplinlerimiz hassas ve güvenli kaldırma hareketleri gerçekleştirmelerini sağlar. Bu, oldukça farklı tahrikler için geçerlidir: İçten yanmalı motorlu forkliftlerde, güçlü vinç sistemlerinde, esnek manipülatörlerde ve sürücüsüz ulaşım sistemlerinde.

Ağır konveyörler

Madencilik ve çıkarma endüstrisinde, örneğin taş ocaklarında, konveyörler endüstridekinden oldukça farklı yüklere maruz kalır. Uzun mesafeler, ağır yükler, toz, kir ve nem ile ağır mekanik yükler tahrik sistemindeki her bir bileşene ihtiyaç duyar.

Bu durumlarda, diğer şeylerin yanı sıra, RADEX-N gibi katı çelik lamina kaplinler kullanılır ve BoWex ve GEARex serisinin dişli kaplinleri ağır hizmet aralığını kapsar. Değişken ara boru uzunluğuna sahip kaplinler, düşük geri yükleme kuvvetleriyle büyük şaft yer değiştirmelerine izin verir. 

KTR portföyü ayrıca yük konveyörleri için servis, emniyet veya tutma freni olarak kullanılan elektromekanik ve hidrolik fren sistemlerini de içerir. Makinalar aktif frenleme yoluyla durdurulur, pasif bir fren sistemi ise güç kesintisi veya basınç kaybı durumunda bir çalışır ve güvenlik sistemi görevi görür. İstenirse, özellikle konveyörler için elektronik kontrol sistemini de tedarik ediyoruz: IntelliRamp, program kontrollü hassas frenleme süreçlerine olanak tanır.