ROTEX® GS spännelement

1,8 - 200 Nm / Ihålig axelkoppling

Glappfri koppling (ihålig axelkoppling) för ihåliga axlar

ROTEX GS-expansionsnav (ihålig axelkoppling) används när vridmoment måste överföras genom en ihålig axel, t.ex. applikationer med korta axelavstånd eller smala monteringsförhållanden.

Med denna ihåliga axelkoppling genereras enkel och säker friktionskoppling mellan axel/nav via en centrerskruv. Naven är gjorda i aluminium och expansionsdornet är gjort i stål.

Fastigheter

Hålaxelkoppling med integrerat spännsystem hålaxelförbindningar
kompakt: lågt axelavståndsmått
snabb montering
självcentrerande spännförbindning
Kan kombineras med olika navutföranden

Produktdetaljer

Specifikationer för: ROTEX® GS spännelement

Med kopplingskonfiguratorn för den glappfria klokkopplingen ROTEX GS kan du ta reda på vilket slags koppling och vilken storlek som lämpar sig för era behov och erhåller direkt ifrågavarande tekniska specifikationer.

Till konfiguratorn

Beskrivning ROTEX GS servokopplingar:

Våra ROTEX GS servokopplingar är vridstyva, böjelastiska axelkopplingar som förbindningselement mellan drivaggregat och mätvärdesgivare.

De överför enhetligt vridmomentet helt glappfritt. Därigenom är våra glappfria axelkopplingar högprecisa. De möjliggör också samtidig kompensation av radiell, axiell och vinklad förskjutning. Tack vare det stora utbudet av kopplingstyper och navkonstruktioner kan vi leverera rätt koppling för nästan alla applikationer.

Glappfrihet hos ROTEX GS servokoppling:

Glappfriheten hos ROTEX® GS glappfria servokopplingar (elastomerkopplingar) beror, förutom i klogeometrin hos kopplingsnaven, till största delen på geometrin hos ROTEX® GS-kuggkransar. Dessa är utförda så att de ligger an med de konvexa tänderna i kuggkransen under förspänning i kopplingsnavets konkava klor. Tillsammans med raka tandningen uppstår en låg ytpressning och en ökad styvhet hos kopplingssystemet.

Kuggkransar i ROTEX GS servokoppling:

De elastiska kuggkransarna i våra servokopplingar finns i fem olika shore-hårdheter. Detta gör det möjligt att enkelt anpassa kopplingen avs. vridstyvhet och svängningsförhållande till de enskilda omständigheterna i en tillämpning.

Kuggarna i kuggkransen tar upp förskjutningarna och stöds därvid radiellt i innerdiametern av en avsats. Vid kraftiga accelerationer eller höga varvtal förhindras då en alltför stor deformering inåt eller utåt. Den tillåtna omgivningstemperaturen är avhängig av shore-hårdheten hos kuggkransen.