Hochelastische Flanschkupplung für vielfältige Anwendungsbereiche
Bei der Kupplungsausführung EFH/EFHP handelt es sich um eine hochelastische Flanschkupplung mit SAE- und Sonderflanschabmessungen für den Anbau an Verbrennungsmotoren.
Die Bauart zeichnet sich durch einen Anschlussflansch aus Stahl aus und ist in sechs SAE-Flanschgrößen erhältlich.
Aufgrund ihrer drehweichen Eigenschaft dient sie der Schwingungs- und Akustikisolierung im Antriebsstrang.
Neben der Drehmomentübertragung gleicht die Kupplung axialen, radialen und winkeligen Versatz aus und federt Überlasten elastisch ab.
Die Bauart EFH ist axial schraubbar und in elf Baugrößen erhältlich.
Die Bauart EFHP ist axial steckbar und in elf Baugrößen erhältlich.
Beide Ausführungen sind in den Werkstoffen "NR" und auf Anfrage "EPDM" verfügbar. Deren maximale Einsatztemperaturen betragen 90 °C (NR) und 110 °C (EPDM).
Die radiale Nabe ist in den Ausführungen 1.0 (Passfedernut und Gewindestift), 1.3 (Profilverzahnung) und 3.1 (Profil-/Klemmnabe N) erhältlich.
hochelastische Kupplung
für den Schwungradanbau von Verbrennungsmotoren mit SAE- und Sonderflanschabmessungen
flexibler Einsatz im Maschinen- und Anlagenbau
Dämpfung von Drehschwingungen
wartungsfrei durch Werkstoffpaarung Elastomer/Stahl