Kontakt
Technická podpora
T: +420 461 325 014
E: ktr-cz@ktr.com

0,7 - 405 Nm

Bezvůlové servospojky ROTEX® GS Compact

Elastomerová spojka s krátkou konstrukcí

Bezvůlová servospojka (elastomerová spojka) ROTEX GS Compact se vyznačuje svojí krátkou konstrukcí. Nákladově příznivé svěrné náboje jsou z hliníku a dovolují snadnou a rychlou montáž naší bezvůlové spojky. Konstrukční řada ROTEX GS Compact (bezvůlová servospojka) zahrnuje jak spojení s třecím stykem bez drážky pro lícované pero, tak i spojení s tvarovým stykem s drážkou pro lícované pero.

Features
  • Bezvůlová torzně pružná elastomerová spojka / servospojky
  • Staví až o 1/3 kratší než standardní druhy konstrukce
  • Axiálně drážkovaná, DBGM (německý spolkový užitný vzor)
  • Dobrá přesnost vystředěného chodu
  • Rovnoměrné přenášení síly prostřednictvím nedrážkované oblasti vaček
  • Max. krouticí moment 405 Nm
  • Axiální montáž
  • Axiální, radiální, úhlová kompenzace
  • Tlumení vibrací
  • V souladu s ATEX (podle směrnice EU 2014/34/EU)
  • UKEX compliant (according to UKEX Directive SI 2016:1107)
Send product request

Popis servospojek:

Naše servospojky jsou torzně tuhé, v ohybu pružné hřídelové spojky jako spojovací prvek mezi hnacím agregátem a snímačem měřených hodnot. Přenášejí krouticí moment bez vůle a úhlově věrně. Tím jsou naše bezvůlové hřídelové spojky vysoce přesné. Dovolují současně kompenzaci axiálních, radiálních a úhlových přesazení. Díky vysoké varianci typů spojek a provedení nábojů jsme schopni dodat pro téměř každý případ použití vhodnou spojku.

Bezvůlovost servospojky:

Bezvůlovost bezvůlových servospojek (elastomerových spojek) ROTEX® GS spočívá kromě geometrie zubů nábojů spojky z největší části v geometrii ozubených věnců ROTEX® GS. Ty jsou provedené tak, aby konvexními zuby ozubeného věnce pod předpnutím doléhaly do konkávních zubů náboje spojky. V páru s přímým ozubením vyplývá malý plošný tlak a zvýšená tuhost spojkového systému.

Ozubené věnce servospojky:

Pružné ozubené věnce našich elastomerových spojek jsou k dispozici v pěti různých tvrdostech Shore. To umožňuje spojku s ohledem na torzní tuhost a kmitavé chování snadným způsobem přizpůsobit individuálním podmínkám případu použití. Zuby ozubeného věnce zachycují přesazení a jsou přitom ve vnitřním průměru radiálně podepřené třmenem. To zabraňuje při silných zrychleních nebo vysokých otáčkách příliš velké deformaci dovnitř nebo ven. Přípustná okolní teplota závisí na tvrdosti Shore ozubeného věnce.

More products in this area "ROTEX GS"