Haltebremse für Hochmomentenseite
Bei der passiven Bremse KTR-STOP XL-xxx-F handelt es sich um eine federbetätigte Schwimmsattelbremse.
Die Bremszange der KTR-STOP XL-xxx-F ist in der Bauform einer Schwimmsattelbremse ausgeführt und bietet den Vorteil, axialkraftfrei zu arbeiten. Selbst bei einer Fehleinstellung oder einem Fehler in der Installation wird dadurch eine Schädigung des Triebstranges ausgeschlossen. Die Möglichkeit der Luftspalteinstellung unter Druck reduziert die Wartungs- und Stillstandszeiten.
Bei der Bremse KTR-STOP XL-xxx-F handelt es sich um eine typische Haltebremse, die auf der Hochmomentenseite zum Einsatz kommt. Alle Merkmale dieser Bremse sind darauf ausgerichtet, unter widrigen Umweltbedingungen zuverlässig ihren Dienst zu verrichten und dabei niedrige Betriebskosten zu produzieren.
Materialwahl und Konstruktion der Zange lassen die Bremse auch unter Tieftemperaturbedingungen zuverlässig arbeiten.
Einsatz als Haltebremse im Tieftemperaturbereich
optimiertes Schwimmsatteldesign
Druckanschlüsse auf der Rückseite
verstärktes Zentrierungssystem für optimiertes Schwimmverhalten
Leckölanschlüsse auf der Rückseite der Bremse
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