Die KTR-SI Überlastkupplungen sind Drehmomentbegrenzer und erhältlich in verschiedenen Rastausführungen (DK oder SR, automatisch einrastend und FR lasttrennend, freischaltend) und Bauformen (Überlastkupplung mit Flanschausführungen oder in Kombination mit ROTEX-Klauenkupplung).
Aufgrund der vielen Variationen dieser Überlastkupplung bietet das spielarme und formschlüssig arbeitende Kugel-Rast-System Lösungen für fast jeden Antriebsfall.
Einsatzgebiete unserer Überlastkupplung KTR-SI (Drehmomentbegrenzer):