Den vridelastiska klokopplingen ROTEX SBAN är en elastomerkoppling i kombination med en bromsskiva. ROTEX typ SBAN används som hållbroms, men även som servicebroms.
ROTEX klokoppling med bromsskiva för skiva till bromsok. Vanligtvis är bromsskivan placerad på den drivna sidan med det högsta masströghetsmomentet. För kombinationer med bromsskivor, är det viktigt att tänka på den potentiellt höga periferihastigheten som kan bli följden – KTR rekommenderar dynamisk balansering med höghastighetsdrivningar från 30 m/s.
Användningsområden för vår vridelastiska klokoppling ROTEX SBAN med bromsskiva (skiva till bromsok):
Denna kombination av koppling och bromsskiva används överallt där hållbromsar eller servicebromsar krävs, t.ex. på transportband, generatorer, turbindrivningar, industrifläktar, kranar, lyftanordningar etc.
Säkerhetsrelevanta drivenheter kombineras i första hand med REVOLEX stål-/GJS-nav, medan man i applikationer med lägre krav kan använda GJL-nav.
Kopplingar och bromsar från KTR:
Fördelen för kunden är att allt levereras från en enda leverantör med möjlighet att utveckla bromsarna (KTR-STOP eller EMB-STOP) också. KTR-STOP-bromsen aktiveras hydrauliskt och EMB-STOP aktiveras elektromekaniskt.
vridelastisk klokoppling med skiva för bromsok
varje kopplingstyp kan kombineras med olika bromsskivestorlekar
Bromsskivan skall fästas vid skuldran på nav 1Nd
max. bromsmoment får ej överstiga kopplingens max. moment
Koppling kan kombineras med våra bromssystem
Här hittar du 2D CAD-ritningar för nedladdning.
Behöver du 3D-ritningar istället? Besök då vårt 3D CAD-bibliotek.