KTR-SI FRE i flänsutförande

Ställ in aktiveringsmomentet för överlastkopplingen:

För att ställa in kopplingen till det begärda frigöringsmomentet genereras en definierad förspänning på skivfjädrarna i varje tomgångsrotationselement via inställningsmuttern. Antalet element varierar därvid beroende på erforderligt aktiveringsmoment. På begäran kan kopplingen förinställas av tillverkaren. Det är också möjligt att anpassa kopplingen när den är på plats.

Återspärrning av säkerhetskopplingens frikopplingselement

Efter åtgärdande av överlasten riktas drivande och driven sida in mot varandra. Med plasthammare eller monteringsjärn hakas nu frikopplingselementen manuellt tillbaka igen, ihakningen sker med ett distinkt ljud. Överlastkopplingen är driftsklar igen.

Kärnan i överlastkopplingarna (säkerhetskopplingarna) utgörs av tomgångsrotationselementen. De kopplar loss den drivande och drivna sidan vid överlast och skyddar samtidigt drivlinan från skador. Efter att ha eliminerat överlasten återaktiveras tomgångsrotationssegmenten manuellt så att drivenheten frigörs igen. För att ställa in kopplingen till det begärda frigöringsmomentet genereras en definierad förspänning på skivfjädrarna i varje tomgångsrotationselement via inställningsmuttern. Antalet tomgångsrotationselement i överlastkopplingen varierar beroende på det angivna frigöringsmomentet. På begäran kan överlastkopplingen förinställas av tillverkaren. Det är också möjligt att anpassa säkerhetskopplingen när den är på plats.