- ROTEX SBAN
- POLY-NORM ADR-SBA
- REVOLEX KX-D SB
Kontakt
KTR-STOP®S-xx-F pasivní pružinou ovládaná kotoučová brzda s plovoucím třmenem
Použitelná jako provozní brzda nebo bezpečnostní brzda
U pasivní kotoučové brzdy s plovoucím třmenem KTR-STOP S-xx-F se jedná o provozní nebo bezpečnostní brzdu.
Brzdový třmen KTR-STOP S-xx-F je provedený v konstrukci kotoučové brzdy s plovoucím třmenem, která poskytuje výhodu práce bez axiální síly. I při chybném nastavení nebo chybě v instalaci je tak vyloučeno poškození hnacího ústrojí. Použití vodicích kroužků a možnost téměř úplného opotřebení obložení umožňují dlouhé intervaly údržby a optimalizují provozní náklady.
Tato brzda KTR-STOP S-xx-F se používá v závislosti na velikosti pohonu jako provozní brzda nebo bezpečnostní brzda. Všechny vlastnosti této brzdy jsou zaměřené na to, spolehlivě vykonávat svoji službu za nepříznivých podmínek prostředí a produkovat nízké provozní náklady.
Vlastnosti pasivní pružinou ovládané kotoučové brzdy s plovoucím třmenem KTR STOP S-xx-F:
- Hydraulická
- (Pasivní) pružinou ovládaná
- Kotoučová brzda
- Kotoučová brzda s plovoucím třmenem
- Svěrací síla až 80 kN
Brzdy a spojky od KTR:
Zákazník profituje z toho, že obdrží vše z jedné ruky, tak je možnost kombinovat naše brzdy s našimi spojkami. Kotoučová brzda s plovoucím třmenem KTR-STOP S-xx-F je kombinovatelná s následujícími spojkami:
- ROTEX SBAN (ozubcová spojka s brzdovým kotoučem)
- POLY-NORM ADR-SBA (hřídelová spojka s brzdovým kotoučem)
- REVOLEX KX-D SB (čepová spojka s brzdovým kotoučem)
Features
- Svěrací síly až 80 kN
- Použití v rozsahu nízkých teplot
- Provozní brzda nebo bezpečnostní brzda
- Optimální ochrana jednodílného brzdového třmenu proti korozi
- Optimalizovaný design brzdového třmenu
- Tlakové přípojky na zadní straně
- Zesílený centrovací systém pro optimalizované plovoucí chování
- Přípojky prosáklého oleje na zadní straně zabraňují prosakování na brzdové obložení
- krátké doby reakce
- Snadná výměna brzdového obložení
- ROTEX SBAN POLY-NORM ADR-SBA REVOLEX KX-D SB