Refroidissement de la transmission sous forme de système modulaire avec pompe à commutation séparée
L'unité de refroidissement de la série OPC2 repose sur le système modulaire et offre à l'utilisateur une grande liberté dans le choix des composants. L'utilisation libre du moteur et de la pompe permet une adaptation très spécifique à chaque application. Le moteur du refroidisseur peut être arrêté lorsque le refroidissement est suffisant, tandis que le moteur de la pompe reste en marche, garantissant ainsi une lubrification suffisante.
Les moteurs possibles sont entièrement basés sur une conception standard et sont donc rapidement disponibles en cas de besoin de pièces de rechange.
Son application principale est le refroidissement des transmissions.
Autres domaines d'application de notre refroidisseur huile-air:
Outre les versions "maritime" et "ATEX", cette série est également disponible en combinaison avec des vannes de dérivation thermique ou pression.
Moteur électrique selon la classe de protection IP55
version maritime disponible
Disponible en version certifiée ATEX
moteur d'entraînement 230/400V 50Hz & 460V 60Hz, tensions spéciales sur deman
applicable à l'huile hydraulique, à l'huile pour réducteurs et à l'huile de lubrification
Spécifications pour: Refroidisseurs huile-air OPC2
Des informations supplémentaires et spécifications sont disponibles dans notre catalogue en ligne.

