Die drehelastische Klauenkupplung ROTEX SBAN ist eine Elastomerkupplung kombiniert mit einer Bremsscheibe. Die ROTEX Bauart SBAN wird als Haltebremse, aber auch als Betriebsbremse vorgesehen.
Die ROTEX-Klauenkupplung mit Bremsscheibe für Scheibe für Bremszangen. Die Position der Bremsscheibe wird üblich abtriebsseitig vorgesehen, eben da, wo das höchste Massenträgheitsmoment wirksam ist. Zu beachten bei Kombinationen mit Bremsscheiben ist die evtl. resultierende hohe Umfangsgeschwindigkeit - KTR empfiehlt bei hochtourigen Antrieben das dynamische Wuchten ab 30 m/s.
Einsatzgebiete unserer drehelastischen Klauenkupplung ROTEX SBAN mit Bremsscheibe (Scheibe für Bremszange):
Diese Kupplung-Bremsscheiben-Kombination kommt überall dort zum Einsatz, wo Haltebremsen oder Betriebsbremsen nötig sind, z. B. an Förderbändern, Generatoren, Turbinenantrieben, Industrieventilatoren, Kranen, Hubwerken, uvm.
Sicherheitsrelvante Antriebe werden vorzugsweise mit ROTEX-Stahl-/GJS-Naben kombiniert, Anwendungen mit geringeren Anforderungen können mit GJL-Naben kombiniert werden.
Kupplungen und Bremsen von KTR:
Der Kunde profitiert davon, alles aus einer Hand zu bekommen; so besteht die Möglichkeit, auch die Bremsen (KTR-STOP oder EMB-STOP) gleich mit auszuarbeiten. Die KTR-STOP Bremse wird hydraulisch und die EMB-STOP elektromechanisch betätigt.
Eigenschaften
drehelastische Klauenkupplung mit Scheibe für Bremszangen
jede Kupplungstype kombinierbar mit unterschiedlichen Bremsscheibengrößen
Bremsscheibe ist an der Schulter der Nabe 1Nd zu befestigen
max. Bremsmoment darf nicht größer sein als max. Drehmoment der Kupplung
Kupplung kombinierbar mit unseren Bremssystemen
Produktdetails
Spezifikationen für: ROTEX® SBAN
Weitere Informationen und Spezifikationen finden Sie in unserem Online-Katalog.
CAD-Zeichnungen
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