0,9 - 825 Нм

Беззазорная муфта для сервоприводов ROTEX® GS DKM

Беззазорная муфта для сервоприводов для компенсации значительных радиальных смещений

ROTEX DKM — двухшарнирная муфта для сервоприводов (муфта с эластомером) для компенсации значительных смещений.

Ступица и проставка (центральная ступица) выполнены из алюминия, проставку можно комбинировать со ступицами любых типов в пределах одного типоразмера.
Ряд двухшарнирных муфт для сервоприводов включает как фрикционные соединения без шпоночного паза (соединения с натягом), так и шпоночные соединения геометрическим замыканием.

Features
  • Двухшарнирная муфта для сервоприводов / муфта с эластомером
  • Со шпоночным пазом или без него
  • Типы ступиц можно комбинировать в пределах одного типоразмера
  • Ступицы и проставка выполнены из алюминия
  • Беззазорная
  • Крутильно-упругая
  • Осевое соединение
  • компенсация осевых, радиальных и угловых смещений
  • Демпфирование колебаний
  • не требует обслуживания
Send product request

Наши муфты для сервоприводов — жёсткие на кручение, упругие на изгиб муфты для соединения приводов и измерительных датчиков. Они передают крутящий момент беззазорно и без потерь, что делает их очень точными. Также они компенсируют радиальные, угловые и угловые смещения. Благодаря большому разнообразию типов муфт и исполнений ступиц мы можем предоставить подходящую муфту практически для любых условий применения. 

Кроме геометрии пазов ступиц на характеристики беззазорной муфты для сервоприводов (муфты с эластомером) ROTEX® GS в значительной степени влияет геометрия зубчатых венцов. Они спроектированы так, чтобы их выпуклые зубцы точно вставали в вогнутые пазы ступиц. В сочетании с прямыми шлицами это придаёт меньшее поверхностное давление и большую жёсткость всей соединительной системе.

Упругие эластомеры для наших муфт доступны в пяти различных степенях твёрдости по Шору. Это позволяет быстро подогнать крутильную жёсткость и вибрационные харктеристики муфты под необходимые условия применения. Зубцы венца, компенсирующие смещения, радиально поддерживаются внутренней мембраной. Таким образом можно избежать излишней внешней или внутренней деформации при сильном ускорении и высоких скоростях. Максимальная допустимая температура зависит от степени твёрдости по Шору.

More products in this area "ROTEX GS"