Пассивный пружинный тормоз с подвижным суппортом KTR-STOP® XL-xxx-F
Стопорный тормоз для стороны высокого момента
Пассивный тормоз KTR-STOP XL-xx-F — это пружинный тормоз с подвижным суппортом.
Тормоз KTR-STOP XL-xxx-F выполнен в виде тормоза с подвижным суппортом, преимущество которого состоит в работе без осевых нагрузок. Это позволяет предотвратить повреждение силового агрегата даже в случае неправильных настроек или ошибок при монтаже. Возможность регулировки зазора под давлением уменьшает продолжительность технического обслуживания и простоев.
Тормоз KTR-STOP XL-xxx-F — это типовой стопорный тормоз, используемый на стороне высокого момента. Все характеристики этого тормоза направлены на надежную работу в неблагоприятных условиях окружающей среды при сохранении низких эксплуатационных расходов.
Выбор материалов и конструкция захвата позволяют тормозу надежно работать и при низких температурах.
Характеристики пассивного пружинного тормоза с подвижным суппортом KTR-STOP XL-xx-F:
- гидравлический привод;
- (пассивная) пружинная система;
- дисковый тормоз;
- тормоз с подвижным суппортом;
- зажимное усилие до 600 кН.
Features
- Зажимное усилие до 600 кН
- Применение в качестве стопорного тормоза при низких температурах
- Усовершенствованная конструкция подвижного суппорта
- Подключения напорной линии на задней стороне
- Усиленная система центрирования для улучшения работы подвижного механизма
- Линии отвода утечек масла на задней стороне препятствуют утечкам на тормозных накладках
- Уменьшение продолжительности технического обслуживания благодаря быстрой регулировке, в том числе под давлением
- Короткое время срабатывания
- Простая замена тормозных накладок
