6 - 400 Nm

Предохранительная муфта во фланцевом исполнении SYNTEX®

Предохранительная муфта во фланцевом исполнении

Муфта SYNTEX - это беззазорная предохранительная муфта во фланцевом исполнении.

К предохранительной муфте легко присоединить индивидуальные компоненты, создав недорогое полноценное решение для защиты от перегрузки.

Features
  • Фланцевое исполнение
  • Беззазорная
  • Ограничитель момента произвольного расцепления
  • не требует обслуживания
  • Точность ±10 %
  • Защита от коррозии
Send product request

Предохранительные муфты SYNTEX - муфты для защиты от перегрузок с фиксированным соединением для крутящих моментов до 400 Нм. Крутящий момент передают особые тарельчатые пружины с отверстиями.

Конструкция муфты обеспечивает короткое время реакции и высокую повторяемость. Момент срабатывания можно установить после монтажа.

Конструкция позволяет легко интегрировать муфту в приводную систему. Простое присоединение индивидуальных компонентов, например, шкивов зубчатых ремней или звёздочек.

Области применения предохранительной муфты SYNTEX:

Конвейерные системы, упаковочные машины, ткацкие станки, особые применения

Предохранительная муфта с отверстиями в тарельчатых пружинах:

Предохранительная муфта SYNTEX - муфта для защиты от перегрузки с фиксированным соединением. Крутящий момент передают запатентованные тарельчатые пружины с отверстиями.

Принцип работы предохранительной муфты SYNTEX:

Предохранительная муфта произвольного расцепления типа DK: Любое зацепление после перегрузки. После устранения перегрузки шарики автоматически встают в ближайшее следующее углубление.

Предохранительная муфта синхронного зацепления типа SR: синхронное зацепление после перегрузки.
После устранения перегрузки ролики автоматически входят в зацепление после оборота на 360°. Ведущее и ведомое звенья всегда находятся в одинаковом положении относительно друг друга. Также возможны другие точки фиксации, например 180°.

Для точного подбора ограничителей момента (предохранительных муфт) используется новейшее симуляционное и расчётное ПО. Поэтому для подбора необходимо передать как можно больше информации о вашем приводе. Чем точнее переданная информация, тем точнее результаты расчётов для ограничителя момента. Воспользуйтесь этой возможностью и проконсультируйтесь с нашими специалистами.

Для того, чтобы ограничитель момента не срабатывал в ответ на технологические пиковые моменты, необходимо установить момент срабатывания, который как минимум на 30% превышает максимальный крутящий момент механизма (см. диаграмму).

Ограничители момента и предохранительные муфты с автоматическим перезацеплением должны использоваться на сниженных скоростях только при высоких моментах срабатывания. Частое или длительное проскальзывание или зацепление приведёт к быстрому изнашиванию ограничителя.

После перегрузки, срабатывания ограничителя и расцепления ведущей и ведомой стороны на полную остановку привода может понадобиться время из-за высокого момента инерции масс в приводной цепи. Это может привести к быстрому изнашиванию ограничителей момента и предохранительных муфт с автоматическим перезацпелением. Поэтому для приводов с повышенным моментом инерции масс или высокой окружной скоростью мы рекомендуем использование предохранительной муфты KTR-SI (расцепляемой/разъёдиняющей муфты).

Обычно мы рекомендуем электронный мониторинг ограничителей крутящего момента для моментального расцепления привода в случае перегрузки. Мы с радостью придем на помощь при возникновении технических вопросов касательно ассортимента и расчета параметров ограничителей крутящего момента.

More products in this area "Беззазорная предохранительная муфта SYNTEX"