Зажимное усилие до 55 кН

Активная тормозная система с плавающим суппортом KTR-STOP® S-A-F

Применяется как служебный тормоз или предохранительный тормоз

Активная тормозная система с плавающим суппортом KTR-STOP S-A-F — служебный или предохранительный тормоз.

В зависимости от типоразмера KTR-STOP S-A-F используются как рабочий, удерживающий или предохранительный тормоз. Все дополнительные компоненты для этой системы разработаны для надёжной экплуатации в разнообразных условиях среды с малыми эксплуатационными расходами.

Преимущества активной тормозной системы пружинной активации с плавающим суппортом KTR-STOP S-A-F:

  • гидравлическая
  • активная
  • дисковый тормоз
  • тормоз с плавающим суппортом
  • зажимное усилие до 55 кН

Тормоза и муфты производства KTR:

Заказчик выигрывает от того, что получает все из одних рук, это позволяет комбинировать наши тормоза с нашими муфтами. Тормоза и муфты от KTR:
Можно воспользоваться преимуществом поставки от одного производителя. Наши муфты можно комбинировать с тормозными системами нашего производства. Тормозная система с плавающим суппортом KTR-STOP S-A-F может комбинироваться со следующими муфтами:

  • ROTEX SBAN (кулачковая муфта с тормозным диском)
  • POLY-NORM ADR-SBA (муфта для валов с тормозным диском)
  • REVOLEX KX-D SB (втулочно-пальцевая муфта с тормозным диском)
  • RADEX-N (стальная пластинчатая муфта)
Features
  • Зажимное усилие до 55 кН
  • Применение при низких температурах
  • Оптимальная противокоррозионная защита монолитных тормозных суппортов
  • Усовершенствованная конструкция подвижного суппорта
  • Подключения напорной линии на задней стороне
  • Усиленная система центрирования для улучшения работы подвижного механизма
  • Герметичные соединения предотвращают попадание масла на тормозные накладки
  • Короткое время срабатывания
  • Простая замена тормозных накладок
Send product request

Активные KTR-STOP — тормозные системы гидравлической активации с плавающим суппортом, позволяющие работать почти без осевого усилия.

Даже в случае ошибок при установке или настройке система предотвращает повреждения трансмиссии.

Это позволяет предотвратить повреждение силового агрегата даже в случае неправильных настроек или ошибок при монтаже.

Области применения нашей активной гидравлической системы с плавающим суппортом KTR-STOP:

В зависимости от типоразмера KTR-STOP используются как рабочий, удерживающий или предохранительный тормоз.

  • ROTEX SBAN
  • POLY-NORM ADR-SBA
  • REVOLEX KX-D SB
  • RADEX-N

More products in this area "Активные гидравлические тормозные системы с плавающим суппортом KTR-STOP"