do 180 kN

Pasywny, uruchamiany sprężyną hamulec z zaciskiem pływającym KTR-STOP® M-xx-F

Zastosowanie jako hamulec zatrzymujący, eksploatacyjny lub hamulec bezpieczeństwa

Hamulec pasywny KTR-STOP M-xx-F jest uruchamianym sprężyną hamulcem z zaciskiem pływającym.

Zacisk hamulcowy KTR-STOP M-xx-F ma postać hamulca z zaciskiem pływającym, którego zaletą jest praca bez sił osiowych. Nawet w przypadku nieprawidłowego ustawienia lub błędu w instalacji wykluczone jest dzięki temu uszkodzenie układu napędowego. Zastosowanie pierścieni prowadzących i możliwość całkowitego zużycia okładzin umożliwia długie okresy między konserwacjami i optymalizuje koszty eksploatacji.

Hamulec KTR-STOP® M-xx-F (hamulec z zaciskiem pływającym) jest stosowany - w zależności od rozmiaru napędu - jako hamulec zatrzymujący, eksploatacyjny lub hamulec bezpieczeństwa. Wszystkie cechy tego hamulca z zaciskiem pływającym są zaprojektowane tak, aby działać niezawodnie w niekorzystnych warunkach otoczenia przy niskich kosztach eksploatacji.

Właściwości pasywnego, uruchamianego sprężyną hamulca z zaciskiem KTR-STOP M-xx-F:

  • hydrauliczny
  • (pasywny) uruchamiany sprężyną
  • hamulec tarczowy
  • hamulec z zaciskiem pływającym
  • siła zacisku do 180 kN

Hamulce i sprzęgła KTR:

Nasi klienci czerpią korzyści z tego, że wszystko otrzymują od jednego producenta. Istnieje również możliwość łączenia naszych hamulców z naszymi sprzęgłami. Hamulec z zaciskiem pływającym KTR-STOP M-xx-F można łączyć z następującymi sprzęgłami:

  • ROTEX SBAN (sprzęgło kłowe z tarczą hamulcową)
  • POLY-NORM ADR-SBA (sprzęgło z tarczą hamulcową) 
  • REVOLEX KX-D SB (sprzęgło palcowe z tarczą hamulcową)
Cechy
  • Siły zacisku do 180 kN
  • Hamulec zatrzymujący, eksploatacyjny lub hamulec bezpieczeństwa
  • Zastosowanie w zakresie niskotemperaturowym
  • Optymalna ochrona antykorozyjna jednoczęściowego zacisku hamulca
  • Zoptymalizowane wzornictwo zacisku pływającego
  • Przyłącza ciśnienia z tyłu
  • Wzmocniony system wyśrodkowania zapewniający optymalne zachowanie pływające
  • Przyłącza oleju wyciekowego z tyłu zapobiegają wyciekom na okładzinie hamulcowej
  • Łatwy montaż hamulca za pomocą dwóch śrub
  • krótkie czasy reakcji
  • Łatwa wymiana okładzin hamulcowych
  • Możliwość łączenia z naszymi sprzęgłami ROTEX SBAN, POLY-NORM ADR-SBA i REVOLEX KX-D SB
Wyślij zapytanie o produkt

More products in this area "Pasywne hydrauliczne, uruchamiane sprężyną hamulce z zaciskiem pływają"