ROTEX BTAN
- POLY-NORM ADR-BTA
Hamulec ze zwalniakiem KTR-STOP® TB T hamulec bębnowy
Hamulec bębnowy z regulowanym momentem hamującym
Uruchamiany sprężyną hamulec ze zwalniakiem KTR-STOP TB T jest elektrohydraulicznym systemem hamulcowym (hamulec bębnowy).
Ten hamulec jest uruchamiany sprężyną. W przypadku awaria zasilania, włącza się i jest luzowany przez zwalniak hamulca.
Moment hamujący hamulców tarczowych i bębnowych uruchamianych sprężyną można ustawić na miejscu. Hamulec bębnowy KTR-STOP TB T spełnia wszystkie wymagania normy DIN 15435, dzięki czemu zapewniona jest możliwosć wymiany.
W zależności od zastosowania hamulec może zostać wykonany z organicznymi okładzinami hamulcowymi lub z okładzinami hamulcowymi wykonanymi z proszków spiekanych.
Hamulec bębnowy KTR-STOP TB T jest obecnie dostępny w siedmiu rozmiarach. W przypadku średnicy bębna 710 mm osiągane są momenty hamujące do 10 000 Nm.
Właściwości hamulca ze zwalniakiem z hamulcem bębnowym KTR-STOP TB T:
- elektrohydrauliczny
- uruchamiany sprężyną
- hamulec bębnowy
- siła zacisku do 35 kN
Hamulce ze zwalniakiem i sprzęgła KTR:
Klient czerpie korzyści z tego, że wszystko otrzymuje od jednego producenta; istnieje również możliwość łączenia naszych hamulców ze zwalniakiem z naszymi sprzęgłami.
Hamulec ze zwalniakiem KTR-STOP TB T - hamulec tarczowy - można łączyć z następującymi sprzęgłami:
- ROTEX BTAN (sprzęgło kłowe z bębnem hamulcowym)
- POLY-NORM ADR-BTA (sprzęgło z bębnem hamulcowym)
Cechy
- Wykonanie wg DIN 15435
- Zamknięta z każdej strony rura sprężynowa zwiększa ochronę przed uszkodzeniami i zanieczyszczeniami
- Regulowany moment hamujący
- Kołki i pręt ściągający / pręt sprężynowy ze stali nierdzewnej
- Możliwość łączenia z ROTEX BTAN i POLY-NORM ADR-BTA