Łącznik pompa-silnik jako element łączący w budowie agregatów
W branży budowy agregatów łączniki pompa-silnik są stosowane jako element łączący między silnikiem elektrycznym a pompą hydrauliczną; zapewniają one współosiowość silnika i pompy oraz ponadto chronią sprzęgło.
Nasze łączniki pompa-silnik w wersjach PK i PL zostały wyprodukowane w oparciu o najnowszą wiedzę z zakresu konstrukcji i technologii odlewania. Wszystkie nowe konstrukcje są wcześniej optymalizowane metodą FEM i po ukończeniu kontrolowane w naszym własnym centrum kontrolnym. Kołnierz wspornikowy i długość łącznika są zgodne z wytyczną VDMA 24561.
Łączniki pompa-silnik są dostępne w wykonaniu z aluminium, żeliwa, żeliwa sferoidalnego oraz stali.
Aby zoptymalizować warunki hałaśliwości agregatów, łączniki pompa-silnik mogą być również wyposażone w elementy tłumiące.
Dobór łącznika pompa-silnik:
Oferta łączników pompa-silnik umożliwia optymalne połączenie silnika elektrycznego i pompy za pomocą odpowiednich komponentów. W zależności od zastosowania można wybrać odpowiednie elementy dodatkowe, takie jak elementy tłumiące i wspornik.
Zaledwie 5 kroków w celu przeprowadzenia doboru:
1. krok: wybór producenta pompy
2. krok: wybór typu pompy
3. krok: wybór silnika elektrycznego
4. krok: wybór z możliwych wariantów sprzęgła
5. krok: wybór dodatkowych komponentów
Gotowe! Rezultat można pobrać jako plik PDF lub DXF.
- Pierścienie tłumiące KTR typu „DT”
- Wsporniki KTR (GGG) i odpowiednie listwy tłumiące
