Chłodzenie przekładni jako system modułowy z oddzielnie włączaną pompą
Jednostka chłodząca serii OPC2 opiera się na renomowanym systemie modułów, zapewniającym użytkownikowi szeroki wybór komponentów. Możliwość swobodnego wyboru silnika i pompy pozwala na bardzo precyzyjne dostosowanie do konkretnego zastosowania. Przy wystarczającym chłodzeniu z otoczenia, silnik chłodnicy może zostać wyłączony, podczas gdy silnik pompy pozostaje włączony, zapewniając w ten sposób odpowiednie smarowanie.
Stosowane silniki są w całości oparte na wersjach standardowych, dzięki czemu są łatwo dostępne w razie potrzeby.
Głównym zastosowaniem jest chłodzenie przekładni.
Inne zastosowania powietrznej chłodnicy oleju:
Oprócz wersji morskich i ATEX, chłodnice dostępne są również w połączeniu z przelewowymi zaworami termicznymi lub ciśnieniowymi.
Specyfikacja silnika elektrycznego z klasą ochrony IP55
dostępne wykonanie morskie
Dostępna jest wersja z certyfikatem ATEX
Silnik 230/400V 50Hz i 460V 60Hz, specjalne napięcia zasilania na życzenie
nadaje się do oleju hydraulicznego, przekładniowego i smarującego
Specyfikacje dla: Powietrzna chłodnica oleju OPC2
Dalsze informacje i specyfikacje można znaleźć w naszym katalogu online.

