SYNTEX® met tandriemschijf

SYNTEX<sup>®</sup> met tandriemschijf
  • spelingsvrij
  • ratched torque limiter design
  • accuracy 10%
  • onderhoudsvrij

Product features

  • Spelingsvrij overbelastingssysteem met geïntegreerde tandriemschijf

  • Leverbaar met af fabriek ingesteld slipmoment

  • Verkrijgbaar in doordraai- en synchroonuitvoering

  • Minder componenten en kostenbesparing door geïntegreerde tandriemschijf

  • Koppelinstelling mogelijk in ingebouwde toestand

Contact

Verkoop @ KTR Benelux
T +31 (74) 2553688
E r.zander@ktr.com
Engineering @ KTR Benelux
T +31 (74) 2553688
E r.zander@ktr.com

De SYNTEX® is een overbelastingssysteem met mechanische borging voor koppels tot 525 Nm. Als koppeloverdragend element wordt gebruik gemaakt van een schotelveer met gaten (gepatenteerd). De opbouw van de koppeling garandeert korte reactietijden en een hoge en repeteerbare nauwkeurigheid. Door deze bijzondere constructie is een eenvoudige integratie van de koppeling mogelijk.

 

SYNTEX® met tandriemschijf
Show specifications

Informatie voor het selecteren van de koppelbegrenzer

Om te voorkomen dat de koppelbegrenzer al bij proceswaarden opent, dient het slipmoment van de koppeling minimaal 30% boven de maximale proceswaarde te liggen (zie schema).

Slipkoppelingen en overbelastingssystemen die automatisch weer inschakelen, dienen bij hogere openmomenten alleen gebruikt te worden bij lage toerentallen. Frequent of langdurig slippen of rasten betekent overmatige slijtage aan de begrenzer.

Nadat de koppelbegrenzer in geval van overbelasting de aandrijving heeft losgekoppeld van de aangedreven zijde, kan het vanwege de hoge massatraagheden enige tijd duren voordat de aandrijflijn tot stilstand is gekomen. Dit kan bij automatische inschakeling leiden tot hogere slijtage aan de koppelbegrenzer en het overbelastingssysteem. Vandaar dat we voor aandrijvingen met hoge massatraagheden of toerentallen de KTR-SI als vrijloop aanbevelen.

We adviseren u graag bij de keuze van uw veiligheidskoppeling. We maken daarbij gebruik van de nieuwste simulatietools en calulatieprogramma's. Hierbij geldt: Hoe meer informatie, hoe nauwkeuriger de calculatie.

304
Share
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
KTR360°