Referenties
De MS Richard With is een van de 16 schepen van de Noorse rederij Hurtigruten, die zijn gasten een ontspannen reiservaring biedt langs de westkust van Noorwegen. Op de MS Richard With is plaats voor 590 passagiers. Het schip is gebouwd door de Volkswerft Stralsund-scheepswerf in een klassieke maritieme stijl, is 120 meter lang en draagt de naam van de oprichter van Hurtigruten.
Het schip heeft veel te bieden voor zorgeloze reizen langs een adembenemend landschap. "Geniet van het onvergetelijke uitzicht op het opmerkelijke kustlandschap, waarvan een groot deel er nog precies zo uitziet als toen de eerste Hurtigruten schepen hier meer dan een eeuw geleden langs voeren," adverteert de Noorse rederij uit Tromsø.
Deze uitspraak wordt weerspiegeld in de technische uitrusting van de MS Richard With. Boegschroeven bijvoorbeeld maken het manoeuvreren en het aan- en afmeren gemakkelijker. Deze "stuurhulpmiddelen" komen van BRUNVOLL in Molde. De Noren zijn gespecialiseerd in maritieme voortstuwings- en automatiseringssystemen en boegschroeven, waaronder ook tunnelboegschroeven.
Als verbindingselementen tussen motor en tunnelboegschroef worden torsie-elastische klauwkoppelingen uit de ROTEX-serie voor koppels tot 35.000 Nm en elastische pennenkoppelingen uit de REVOLEX KX-D-serie voor koppels tot 98.000 Nm gebruikt. De elastomeer dempingselementen in de koppelingen spelen een belangrijke rol bij het verhogen van het reiscomfort. Ze ontkoppelen de trillingen van de tunnelboegschroeven van de rest van het schip – en dit kan worden gevoeld en gehoord, of juist niet.